家用车最讲究务实和性价比，尤其是备受关注的紧凑型和中型以及SUV车型，消费者无一例外的会在选择的时候针对性价比和实用性与同级车型做出对比，然而不管它们哪方面表现更加突出，我们终究要做出艰难的选择，与其这样不如小优来做个推荐，以免届时选择困难症发作。

那么我们就分别从紧凑型、中型轿车还有紧凑型SUV中选一款车型吧

现款 轩逸是这款车的第十四代车型，采用V-Motion 2.0设计语言诞生的它在颜值方面得到了空前的提升，用老少兼宜形容一点不夸张。另外全新轩逸不仅长得漂亮，其配置也相当丰富，全LED大灯、倒影、主动式格栅全都具备了。

全新轩逸的内饰不说特别惊艳吧，但相比上一代车型，也是大刀阔斧的改变了。采用大量软性材质包覆和配色设计的中控台设计感很强，同时得益于日系车的拿手绝活，其温馨感同样出色，是家用车内饰设计风格的必要之一。而且全新轩逸内部功能强大，除了全景天窗缺席之外，其他该有的也都有了。

动力系统一直都是轩逸的软肋，而到了全新一代车型上，轩逸仍然采用传统NA+CVT组合，也许是为了舒适和环保，否则任何一个车企都不会这么执着的。

众所周知，此前的本田雅阁一直定位商务型B级车，而到了全新一代车型上面，采用本田家族式设计语言后，雅阁商务中型车的标签从此画上了休止符，时尚动感和科技成了它最新代名词。大体看去，新雅阁有点思域的影子，运动氛围一下子把原本的商务范掩盖了，还真有点不太适应，不过这种调性似乎很顺应现阶段国内消费的购车需求，不然最受关注B级车就不是它了。

相比动感十足的外观，雅阁的内饰显得十分稳重大气，“T”型中控传统耐看，悬浮式屏幕功能强大，其中包含了导航、盲区影像、互联、远程遥启等诸多实用性配置。此外像全速自适应巡航、座椅通风、可变转向比、主动刹车、车道保持和车道偏移预警也都能在中配级以上车型上见到。

现款雅阁共搭载了1.5T和2.0L混动两款动力配备，不过无论哪种组合，在EARTHDREAM技术的加持下，随叫随到的输出让人驾驶起来十分轻松，而且最重要的是，雅阁的油耗表现同样让人满意，而CVT和的应用功不可没。

哈弗H6称为SUV之神，月月销冠的它实力自然不同凡响。造型方面，H6采用哈弗家族式设计风格，动感时尚的它的特色之一，而它的整体也恰恰符合了大部分人对于一台家用SUV该有的样子的审美。

H6的内饰在同级车型中，还算说得过去，对于这个价格，它的用料，做工以及配置的表现足以让人满意。毕竟是10万左右的车型，我们不求别的，只求经济实用，省心耐用。

动力可柔可刚，1.5T的169马力，2.0T的197马力，要线性要推背自己来定，这一点还算人性化，起码可以满足对不同动力有需求的消费者了。