一汽大众推出了多款SUV车型，最近时间推出的SUV车型均为MQB平台打造而来，但是在底盘和动力的调教上，却根据不同车型特性做了差异化的调节，率先推荐T-ROC探歌作为一款专为居家而打造的紧凑型SUV车型，展翼式前脸设计搭配咬合式下格栅完美勾勒“X”前脸，车身造型设计也进行了年轻化的设计，双腰线设计不仅让侧面车身更加协调，同时也能让车身更加宽裕，细节之处也是精致不少，双色车身设计也是十分动感，车身尺寸方面长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm，动力方面，该款车型搭载1.4T/150马力（110KW）涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为250N.m，而且7挡双离合变速箱平顺性不错的同时，也带来不错燃油经济性，综合产品力也是非常不错。

【内饰亮点】 内饰中控区域采用标准大众“T”型布局，偏向驾驶员一侧的中控布局，触控8英寸大屏也是科技感十足，真皮多功能方向盘尺寸也是同级别车型中的算小的，多功能按键也是十分灵活，空调调节部分采用旋钮式调节，对于驾驶而言盲操也十分便捷，此外，该款车型可选装Beast品牌扬声器，可开启全景天窗面积非常大，总体而言也是非常不错。

【空间感受】 乘坐空间方面，车内空间非常宽裕，身高175cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，腿部空间非常宽敞，后排座椅空间也不差，并在头部内凹设计，头部空间为一拳而指，腿部空间为两拳有余，此外，后排座椅支持按比例放倒，增大了后备厢储物空间，该款车型全车采用真皮材质座椅，座椅填充物软硬度、包裹性也是非常不错，大胆的设计、实用并人性化的功能，同时注重驾驶者体验的调校，都体现出大众对居家使用有独到的间接。

领克01直接瞄准了居家这个受众最多SUV市场，外观上面尽管不一定人见人爱，但是喜欢上的却不在少数，前卫的设计可以迅速给人留下深刻的印象，此外，基于CMA平台打造，该款车型辨识度也是非常高，长宽高分别为4512/1857/1689mm，轴距为2734mm，车身的线条足够饱满，让车子看起来有“越级”的视觉感受，动力方面采用2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大300N.m，这对于日常驾驶来说是个好现象，油门的响应适中，动力的线性输出，都让领克01具备了不错的亲和力。

【内饰亮点】 内饰中控台并没有像外观那样走天马行空的路线，反而更注重细节和设计感的塑造，向驾驶侧倾斜的中控屏幕很方便驾驶员的操作，是注重细节的设计，以此来提升内饰的档次感。中控大屏集成了主要的功能，与液晶仪表盘一起营造出简约时尚的高端氛围，配备10.25英寸全液晶仪表盘，中控区域配备10.2英寸触控液晶屏，在当下“科技优先”的内饰设计风格下领克01的整体内饰也是让人满意。

【驾驶体验】 此前，我们在试驾时领克01给出的直接反馈，作为一款主打都市家用的SUV，四驱版本的领克01兼具了一定的越野能力，整体加速性与驾控感受也是更倾向居家使用，论瞬间的爆发力领克01还是有点欠缺，全段的输出足够绵长，至少任何时候都不会出现力不从心的尴尬，其次领克01本身的底盘基调会往舒适倾斜一点，更关键的地方是懂得去营造很高级的行驶品质，综合产品力而言也是十分值得关注。

福特翼虎的造型延续了福特家族式的六边形中网，粗壮的镀铬饰条呈现出美系SUV的粗犷，车头与尾部均采用了具有横向拉伸效果的设计，车身侧面流线型车身设计也是十分运动，双腰线也是运动感十足，长宽高分别为4524/1838/1701mm，轴距为2690mm，福特翼虎有着极浓的福特家族设计风格，整车的质感还是比较符合国人审美的，尾部线条的层次感很强，营造出美式独有的肌肉感，动力方面该款车型搭载2.0T/237马力涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩为354N.m，现款车型虽然不是换代车型，但通过对细节的提升全面的增加了产品力，整体实力不容小觑。

【内饰亮点】 内饰方面也没有了以往粗糙的质感，内饰更为精致，配备了真皮多功能方向盘，中控区域配备了10英寸触控液晶屏，支持多媒体系统、导航、电话、空调等功能，整体内饰设计与配置也是十分值得关注，中控物理按键也进行了极简化，对于驾驶员操作进一步简便。

【空间感受】 对于福特翼虎空间绝对不是问题，全车采用仿皮/真皮材质座椅，主副驾驶位电动调节、前排座椅加热，第二排靠背调节，身高170cm的女性体验者前排座椅调至最低头部具有一拳三指表现，后排座椅头部空间足有四指空间，但腿部空间非常宽敞，此外后排座椅支持按比例放倒，增大了后备厢储物空间，此外，该款车型配备了电动后备厢和感应后备厢，对于居家使用也是非常值得关注。