说到江淮汽车，人们第一印象可能就会想起瑞风系列。不得不承认，江淮瑞风系列的车型，无论是轿车、MPV还是SUV在国内都有着不错的市场，但它的差距还是有的。我们从江淮上半年的销量可以看出，6月份单月销量为16140辆，1-6月累计销量为87642辆，对于一个自主品牌来说，在车市的逆流之下，此般成绩也算是可圈可点。

但江淮汽车并没有因为自己取得了小小成绩而沾沾自己，而是不断的钻研技术，提升产品力。如今，江淮在新能源领域也有所成就了，在前些时间，上海车展上市的江淮新能源iEVS4，这是与大众共线生产的车型，大家有兴趣的，可以翻阅之前的文章。今天，斗车哥要给大家介绍并不是iEVS4，而是江淮与大众共线生产的首款轿车，竟然是一台掀背轿跑，这有点颠覆了斗车哥以往对江淮汽车的印象，很是震惊。

江淮汽车即将推出的这款全新轿跑，内部代号为江淮A432，具体名称还未正式公布。其设计图和路试谍照在前不久已陆续曝光，近日，它的无伪实车也终于现身工厂，新车预计将在9月开始的成都车展正式亮相，并在第四季度正式进入市场。

外观上，江淮A432拥有两种风格的前脸，我想江淮应该是学习了时下采用双外观的车企。一种是梯形蜂窝状的进气格栅，搭配上银色的镀铬饰条，质感十足；另一种前格栅为熏黑直瀑式，应该是它的运动版吧，大家仔细一看，是不是有种玛莎拉蒂的既视感，没错，这款就是前玛莎拉蒂设计师Daniele Gaglione亲自操刀的产物，搭配着宽大的前大灯组，很有视觉冲击力。

车身侧面也相当的漂亮，侧面的腰线凌利分明一直延伸到车尾，并且带有一定的倾斜角度，给人一种俯冲的态势。大溜背的加入，并不会打破原来车身比例协调。相反，却能营造出更好的运动感。这样的设计出现在江淮汽车上，可以说是一种突破吧。

尾部整体的造型和现代菲斯塔还是很相似的，整体层次感还是很不错的，小鸭尾的后备箱盖相当的动感，时下流行的贯穿式尾灯也运用其中，并且还是LED光源，线条勾勒的相当的犀利，双边单出的圆筒式排气管较为大气，呈现出一定的攻击性。

内饰空间方面，由于目前还没有得到更多的实拍图，我们只能从数据和谍照图来进行分析。新车的长宽高分别为4755*1820*1495mm，轴距为2760mm，虽然这款新车定位是一台紧凑型轿车，但2760mm的轴距，可以看出它的空间表现还是不错的。内饰也比较上档次，T型的中控台线条勾勒的相当的平直，部分区域还是皮质包裹的，多处细节处都装饰了亮银色的饰条，新车的换挡杆还是比较厚实的，周边还配备了一键启动等物理按键。 

动力方面，新车预计会搭载1.5T+CVT和1.5T+6DCT两套动力总成，由于目前曝光的信息比较少，发动机性能这块还没准确数据。大家也可以先参考一下江淮新上市的瑞风S4，斗车哥认为在瑞风S4上搭载的1.5T涡轮增压发动机数据上，并不会与江淮A432有太多的出入。

写在最后的话：

无可置疑的是，自主品牌的车企们近几年可谓是纷纷发奋图强，涌现出一批像比亚迪、吉利和长城等自主品牌，使得江淮内部的压力也很大。除了开拓海外市场的对策外，另一方面江淮对国内市场的努力便体现在与大众共线生产、聘请国外设计师在外观上取得突破等。

江淮汽车同样是拥有了一支实力强劲的团队，除了聘请了前玛莎拉蒂的设计师来进一步提升自己产品的外部形象，还与大众共线生产，这让江淮汽车在市场竞争上有了充足的底气。更重要的是，这也是为江淮赢弱的轿车产线注入了强心剂，但是至于其能否在市场上站住脚，仍然有待观察。

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