很多人应该遇到过这样的尴尬事情，在摩托车起步的时候突然直冲，动力出现顿挫感，自己一个人还好，后面有人的话就可能被甩下去。而对于汽车来说，采用双离合变速箱就可以避免这样的情况，能保证汽车能够平稳起步以及流畅换挡。而我们今天要说到的是一款双离合巡航摩托车，双缸水冷8气门引擎，配ABS油耗3L，极速160km/h。它就是本田中国 Honda DreamWingCTX700N。

CTX700N外观采用了美式风格设计，减少了充满镀铬件的洒脱，给人一种实实在在的通勤代步的感受。然而爱车身与大油箱的夸张比例使得机车非常拉风，回头率极高。大灯采用了盾牌造型，非常锋利，给人不寒而栗的感觉。大灯采用大灯设计，方向灯位于大灯两侧，车尾部分灯组均擦用了LED灯组，照明效果相当不错。而且在最边上会有类似于进气口一样的造型设计，但是主要是起到装饰作用，没有实用性。

来到车身部分进行观察，CTX700N采用老版的液晶屏设计，仪表板的基本功能包含里程显示、时间、时速、油量与档位显示部分。显示效果非常出色，没有太多科技感，但是更加容易上手。后视镜采用了比较圆润的多边形后视镜，可视面积非常充足，调整的范围也很大。车把握感舒适而且很耐用，可以根据个人需求选装加热握把。

车身尺寸长宽高分别为2255×855×1155（mm），最小离地间隙为130mm，轴距为1530mm，油箱容积为12.4L。

在配置方面，机车采用了铸铝车轮，前轮胎规格为120/70ZR17M/C(58W)，后轮胎规格为160/60ZR17M/C(69W)。会配有ABS 保护煞车不至于锁死造成危险。前轮刹车系统为 320mm 的单片浮动碟盘，动力方面，机车将搭载双缸水冷8气门引擎，配双速离合器，实际排量670ml，但是油耗仅为3L，极速160km/h。所以说是大排量车最省油的巡航车也不为过。