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这两年MPV崛起的势头很猛，因为丰富的功能性和实用性，尤其是价格一路下行，无论是小家庭还是小业主都想来一辆。所以各个品牌都在发展自己的MPV车型，既丰富自家的产品矩阵，也是投市场所好，切一块蛋糕。

其实，不光是家用，MPV在各个领域都能发挥出作用。比如在生意物流和商务接待领域，MPV就有着得天独厚的优势。而这次江淮瑞风推出的M3和M4两款国六车型，因为其空间、动力、配置等多方面的优势，正是精准对位了生意创业人群和商务接待领域。

8月18日，瑞风国六MPV区域上市发布会同步在山东、广东、安徽、河南、江苏、河北六个重点区域联动举行。 瑞风M3 1.8L、瑞风M4 2.0L两款国六车型直接“一部到位”满足国六b，成为国六时代下高实用性、高性价比的用车方案。

7月国六政策实施以来，中国车市由此拉开了新一轮市场洗牌的帷幕。在经历了国五库存疯狂甩卖、消费者持币观望后，目前部分车企已经推出国六MPV，但碍于成本与技术，不少产品仅仅是达到了“及格线”，在“勉强”满足国六标准之外，其他升级亮点寥寥无几，部分产品甚至以牺牲动力为代价从而达到国六标准，与消费者追求更高效、更高性价比的初心背道而驰。

江淮瑞风有18年的商务车生产经验，一步到位率先满足国六b排放标准，推出M3和M4两款MPV车型。

针对生意创业人群，江淮推出了瑞风M3。瑞风M3国六车型以1.8L强劲新动力直击用户痛点，动力比原有的1.6L车型提升了12%，达到了最大功率98kW，最大扭矩182N·m的动力表现，即使满载也不会出现“小马拉大车”的窘况。

同时，新车型通过运用发动机轻量化、i-VVT技术、8孔喷油器和电动助力转向等先进技术，能够降低0.3L的油耗，真正帮用户实现“高效益、低油耗”。

除了动力上的革新升级，瑞风M3 1.8L车型还新增了电动助力转向、胎压监测、定速巡航、前后碟刹等配置，并且还根据用户反馈优化了整车的NVH性能，整体驾驶感受更加静谧舒适。

另外，基于对用户实际使用场景的深入洞察，瑞风M3国六车型还提供了物流版、速运版、创客版、宜家版等不同车型选择，官方售价6.58万-8.58万，可以满足各行各业创业者的细分需求。

与此同时，江淮还推出了针对商务接待领域的瑞风M4。瑞风M4商旅系列、悦享系列国六车型的上市，进一步完善了瑞风M4的产品序列，官方售价为10.38万-12.98万。

同样满足国六b的瑞风M4搭载了2.0VVT全新发动机，该发动机历经加强性交变负荷试验、2000小时热冲击试验、热拉伤和接近百万公里级别的整车试验，可靠性得到了有效保证，带来了最大功率106kW，最大扭矩200N·m的动力表现，让用户在商务接待中更加从容自信。

瑞风M4的商务属性还体现在优化了座椅坐垫坡度、护腰宽度等细节设计，全系标配胎压监测，加上NVH性能提升、隐私玻璃、三排座椅整体滑动等，使得瑞风M4的驾乘舒适性得到了极大提升，能有效为用户减轻旅途疲惫，让商务出行更加体面。

[总结]江淮瑞风M3 1.8L、M4 2.0L两款全新国六车型的上市，意味着瑞风MPV已经正式向“国六时代”进发，在18年沉淀基础上再次领跑出发。随着国六政策的全面落地，在江淮汽车全球五层研发体系的强力支撑下，瑞风商务车将推出更多国六车型，为用户带来切合实际需要的价值产品体验，在后续激烈的市场竞争中取得更大的优势。