豪华紧凑型SUV是近几年话题度最高的热门细分产品。想要在奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、 凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等豪华紧凑型SUV中“万里挑一”绝非易事。接下来就让参谋君帮各位快速梳理，以便各位持币待购的小伙伴选到称心如意的产品。

奔驰GLA：实用性最差但最有面子

奔驰GLA不算是一款历史悠久的车型，曾顶着“最便宜奔驰SUV”头衔，圈得一众粉丝。不过从产品角度出发，奔驰GLA可以说是最不实用的豪华紧凑型SUV之一。毕竟奔驰GLA三围尺寸为4449*1804*1535mm，轴距2699mm，真实乘坐空间表现比较憋屈。而整车配置和动力表现也相对普通，最关键是竞争力平平的奔驰GLA售价却不便宜，GLA 200时尚型终端售价达到26万元，性价比之低肉眼可见。当然，熠熠生辉的奔驰车标或许是GLA车主选择它的根本原因吧！

宝马X1：同级空间最大不要买三缸

现款宝马X1是前驱产物，产品理念就是追求更大的乘坐空间。事实证明，宝马X1的确将乘坐空间利用到极致。宝马X1三围尺寸达到4565*1821*1624mm，轴距2780mm。或许是考虑到弥补由前置后驱改为前置前驱所损失的操控，宝马X1真实乘坐空间表现达到了主流中型SUV的水平，后排腿部空间非常宽裕，近乎变态！当然，在舒适性方面还是宝马X1需要提高的地方。而在选车时，持币待购的小伙伴或许会犹豫到底是选择性价比更高的宝马X1 sDrive 18Li（1.5T三缸）还是 sDrive 20Li（2.0T四缸），听我的，千万不要买三缸宝马X1，必须听我的！这件事情不需要讨论！

奥迪Q3：最无特色

奥迪Q3刚刚升级换代，不过新车销量表现却并不理想，主要原因还是新车在终端市场上并没有旧款的优惠力度。回归到产品本身，新奥迪Q3也是最无特色的紧凑型SUV之一。首先在动力表现上，主流奥迪Q3均搭载1.4T发动机+7挡双离合变速器旧动力总成，毫无诚意。而在整车配置上，奥迪Q3既不出众也没拖后腿，称其为最无特色的豪华紧凑型SUV，有理有据。

迪拉克XT4：动力强劲一天一个价

凯迪拉克XT4是豪华紧凑型SUV入门动力最强的车型，全系搭载2.0T发动机，最大马力241ps，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速时间仅为7.6s，堪称同级最强。而在整车配置方面，凯迪拉克XT4也非常齐全，整车竞争力较强，可问题是经历ATS-L、XTS疯狂降价后，凯迪拉克品牌形象一落千丈，终端售价毫无底线，打算入手凯迪拉克XT4的小伙伴就不要深究二手残值率、油耗等细节了。

沃尔沃XC40：不要买T3版本！听我的，这件事不需要讨论！

怎么形容沃尔沃XC40呢？科技？谈不上！安全？豪华品牌大多安全！动力？T3版本官方售价26-28万，T4达到31万。整车尺寸方面，沃尔沃XC40非常紧凑，4425*1863*1652mm，轴距2702mm，真实乘坐空间比较拥挤。动力总成方面，沃尔沃XC40主打T3车型（1.5T三缸）最大马力163ps，峰值扭矩265N·m，表现一般，至于三缸发动机稳定性，个人认为这件是不需要要讨论，听我的，不要买T3版本！

雷克萨斯UX：最具个性实用性较差

雷克萨斯UX是豪华紧凑型SUV中少有主推油电混合动力的车型，主力车型均为2.0L+电机，虽然雷克萨斯素有长久的后续保养，电池组也质保十年或25万公里，但雷克萨斯UX依然实用性较差，根本原因还是因为其乘坐空间非常拥挤，配置普及度较低，中低配车型不仅没有天窗、主动安全系统、特色服务性科技配置。此外，受限于纯进口方式销售，雷克萨斯UX性价比偏低也是不争的事实，虽然是同级最具个性的SUV，实用性也着实偏低。

看到这里，相信各位持币待购的小伙伴对上述豪华紧凑型SUV更加了解，还有疑问的小伙伴可以留言、私信咱们～