60万内,奔驰GLC是不是最好选择?跟大切诺基相比呢?

这篇文章,我们来对比两款价格不菲的SUV车型,两辆车的落地价都在60万内,一辆是来自豪华品牌的 奔驰GLC,另一辆,是来自一般品牌的jeep大切诺基,在这个价格内,奔驰GLC是不是最好的选择,比丰田霸道看起来更硬气的大切诺基,会不会比GLC更值得选择呢?我们来分析一下:

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库
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车子长宽高尺寸:大切诺基为4828mm,1943mm,1792mm,轴距为2915mm。奔驰GLC为4765mm,1898mm,1659mm,轴距为2973mm。

外观,大切诺基绝对算上纯粹的美系车,方正硬朗的车身轮廓,看着就十分硬派,厚重敦实的样子,完全不虚那些什么霸道啊,宝马x5这些车,就算是已经很多年不换代了,小改款以后的样子还是足够招人喜欢,毕竟男人嘛,喜欢的不就是刚硬嘛,哈哈,而奔驰GLC的外观相对于大切,明显多了些阴柔的感觉,不像大切诺基完全的男性用车的感觉,这辆车就算是女性车主开着也不违和,尤其是柔和的腰线,加上妖娆的大灯,以及拉丝五幅轮圈,都让它看起来更精致更有时尚感,车高了不好洗,搞个洗车拖把更顺手。

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内饰,大切还是上市时的那套设计,看起来就十分老派,美系车宽大厚实的感觉,材质出色,做工和设计比较普通,而奔驰GLC内饰的设计上可就有着不一样的设计感了,无论是层次感还是豪华感,都没什么毛病,配置上两车的差异不大,大切有个很带劲的亮点,就是关车门的声音,和奔驰G有一拼,搞个手机支架更方便了。

乘坐感受,两车都是使用的真皮的座椅材质,大切诺基的座椅更加宽大柔软,有着大沙发的乘坐感受,奔驰GLC座椅则更注重包裹和支撑,配置上两车差异不大,乘坐空间,两车的差异不大,主要是GLC加长了,都十分充裕。

尾箱,奔驰GLC常规进深0.92米。最大进深1.92米,高度0.75米,大切诺基常规进深0.89米,最大进深1.89米,最大进深0.77米,差不多。

动力,大切诺基是用的还是自然吸气发动机,3.6L的V6自然吸气发动机,在现在已经很少见了,最大马力286匹,最大扭矩347牛米,搭配8AT变速箱,车重2.3吨,十分夸张的重量了,零百加速可以做到8.29秒,十分充裕,奔驰GLC使用的2.0T高功版发动机,最大马力245匹,最大扭矩370牛米,搭配新的9AT变速箱,车重近1.9吨,零百加速6.5秒,这已经是过剩了。综合油耗,大切为13.2升,GLC为11.8升,不过大切可以加92号汽油,这样差距就不大了。

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底盘,两车都是全时四驱,大切诺基为前双叉臂后多连杆独立悬架,而且还使用了承载式车身结构,有空气悬架,不在有车身大梁,奔驰GLC则使用的前后多连杆独立悬架,不过也有悬架高低软硬调节,日常开起来,大切诺基是我个人非常喜欢的感觉,甚至有别克GL8那种忽忽悠悠的感觉,路面的大小颠簸都过滤掉,好不惬意,当然,牺牲的就是运动性,而奔驰GLC悬架相对于大切,有着更好的支撑和操控,对于路面颠簸过滤虽然赶不上大切,但是也不会让人难受,更加均衡。

最后总结:大切就是我们心目中传统的硬派美系车感觉,外观硬朗,行驶舒适,中年男人最爱,奔驰GLC加长后,空间不再是软肋,基本没什么毛病了,各方面真的是十分均衡,在我看来,大切性价比确实很值得选择,但是GLC还是60万内最值得选择的SUV车型,不过不推荐这辆顶配啊,性价比不高,选中低配。

主打豪华的奔驰GLC,主打硬派的JEEP大切诺基,你会怎么选?

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标签: 海选导购 对比
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