对于汽车小白来说，买车是一件费心费力的事情，因为目前市场上汽车品牌众多，车型众多，配置众多的情况下，很容易让消费者看花眼。

当然，也有部分消费者会倾向于查找各种车评资料，同时比较注重安全性的消费者也会参考一些专业的测评机构，比如中保研或者C-NCAP。

但是国内权威碰撞测试机构基本上都是以测试燃油车为主，针对新能源车的权威测试机构少之又少。因此消费者很难找到权威的电动车测评报告。

再加上今年不少电动汽车都发生了自燃事故，更是打击了不少消费者购买电动汽车的念头。

一台电动车到底靠不靠谱，到底能跑多远，到底安不安全，值不值得买？

虽然湃客不能给到你最肯定的答案，但是起码湃客知道有一家机构它会给你答案。8月18号，中国新能源汽车评价规程在北京发布，这是一项专门针对新能源车进行的评价规程。

这项评价规程是由中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟这四家单位牵头发起。

中国汽车工程研究院股份有限公司在天眼查中显示，这家公司属于国家一类科研院所。另外三家也是行业内知名的研究机构，因此这四家单位所建立的评价规程也显得含金量十足。

测评结果三个维度

这次新能源车的评价规程，其测评对象主要为国内市场的主流车型，通过单车测评以及大数据评价两方面对车辆进行测评。而测评维度主要是“能耗、安全、体验”三大方面。

一台电动车在实际使用过程中，纯电续航里程到底有多少?。另外一台电动车到底安不安全，是否在受到撞击后会产生起火的危险性？而这台车驾驶起来到底如何，NVH表现好不好，耐不耐用？

以上这些问题，就是这次评价规程所关注的部分，并且相信这也是大部分消费者最关心的部分。

这次评价规程虽然只是在8月发布，但是早在今年3月份就已经开始了摸底测试。测试中心购入了4款新能源车型进行评价规程的测试，这4台车都是标称续航里程高于400公里，保有量在3000台以上的自主品牌产品，包含3台SUV以及一台轿车。虽然只能在今年12月份获知具体是哪四台车型，但是目前该机构已经将四台车的成绩全部都公示出来。

测评结果就是四个字，惨不忍睹。

从测试分数来看，仅有一款车型拿到了良好的成绩，而另外三款车型，两款车拿到一般，一款车拿到了较差的成绩。在能耗测试部分，仅有一台车拿到了良好，其它的都是一般或者较差。也就是说在至关重要的能耗水平上，即便是非常受欢迎的车，实际表现也很糟糕。

而这样的成绩，更是让人越发好奇，这四台到底是什么车？

建立专业的测评体系

目前国内的测评类型可以分为三大类，一种是开发测评，这种主要是企业在造车时候进行评测的一种体系，这类的测评数据消费者是不可能知晓的。

第二种就是第三方研究机构的测试评价，这种测试都是基于国标进行测试。比如续航里程采用NEDC标准进行测试，但是这样的测试结果还是会与实际用车情况有所出入。并且在国内也有某些测试机构属于自负盈亏的运营模式，说白了是要赚钱的，客观性要打个问号。

第三类，便是自媒体测评机构，我们所做的测评更多的是从消费者角度，从设计，驾驶体验，用车体验类部分进行测评，虽然比较接地气。但是在测评的深入性以及测评的资源上会有所限制。

而这次出现的新能源车评价规程相比上述三种测评，则是更加突出了客观以及专业性。有专业的测试器材，专业的测试场地，专业的测试人员，因此也才会有更专业客观的评测结果。

另外，新能源汽车评价规程也是会不断提升的，从今年下半年开始公布首批测试结果后，会持续公布更多的车型测试结果。并且到达2025年，评价规程还会推出针对PHEV、燃料电池车的测试评价，从而完成完整的新能源车评价体系。

国内电动车发展由松至严

众所周知，国家对新能源车的发展一直保持着扶持的态度，早几年大力发展新能源车，投入了巨额补贴。在巨额补贴的诱惑下，虽然也有企业兢兢业业的拿着补贴研发新能源车型。但与此同时也出现了许多补贴寄生虫般的车企，它们通过各种投机取巧的手段骗取补贴，不但没有帮助国内新能源车的发展，反而进一步损害消费者对新能源车的购买欲望。

而且当下国内不少新能源车的消费者都是冲着免限行，牌照补贴等政策优势才选择新能源车，并不是被新能源车原本的产品力所吸引。

而随着国家补贴的减少，新能源车也必须直面市场的考验，它们就像是失去了翅膀庇护的小鸟，只有真正靠实力的才能存活下来。毕竟大浪退去，你才知道谁在裸泳。

当然湃客也希望新能源车评价规程的出现能够再成为一座浪头，掀起那些在裸泳的人，也让真正有实力的车企去证明自己。

新的评价规程无疑也会为新能源车厂商们带来一次警告，不要再用漂亮的公关话术去粉饰虚假的续航里程，也不要避重就轻的避开安全性问题，毕竟消费者都会是用钱投票的。

最后，湃客对于新能源车评价规程是持非常正面的态度，新评价规程的发布也能帮助中国新能源车市场的规范化。同时车企也能通过测评更深刻的了解产品的不足之处，也为消费者如何选择产品提供了足够的参考标准。

最后，湃客还在好奇，到底是哪四台车被选入首批测试，大家也可以在评论中聊聊，你们认为是哪四台车？