实拍新款雷克萨斯RX:预售价39.90万元起 或成豪华SUV“搅局者”

早在2019深港澳车展上,雷克萨斯新款雷克萨斯RX车型就已正式亮相。作为中期改款,新车在外观、内饰和配置上均进行调整,还首次加入了加长版车型RX 450hL,而目前的预售价为39.90-80.50万元,新车将于月底正式上市。

近日,我们从经销商处了解到,新款雷克萨斯RX300车型有展车到店,我们也第一时间进行实拍,话不多说,下面就一起来看看吧。


●新车亮点


外观:虽说是小改款 但视觉效果却大不一样


外观方面,新车依然延续了家族式的设计风格,但相比现款,其换装了尺寸更大的纺锤形前格栅,同时,内部也调整为黑色蜂窝状样式,并在四周辅以镀铬条装饰,使新车的视觉整体感更强。

此外,新车的前大灯造型也有所变化,呈现出菱形样式,很是凌厉,而大灯内部采用的三眼矩阵流水灯源设计,且结合家族特色的画勾式LED日行灯,让车辆有较高识别度的同时更彰显出“杀气”。

值得一提的是,新车两侧雾灯造型也进行了优化,更加夸张的进气口不仅让车辆的前脸显得年轻化,也展现出一定的动感气息。

车侧方面,由于车窗周边采用了镀铬银饰条包裹,并从C柱开始转折并向后延伸,因此让车辆的整体线条相当的修长流畅。此外,黑色的后窗玻璃与隐藏式尾翼相结合,营造出悬浮式车顶的视觉效果,很是时尚、个性。

车尾部分,新车最大的亮点是尾灯组上内部换装了全新的LED灯带,点亮后呈L型,效果非常出色,也提升了整车的档次感。


内饰:配置大升级 舒适性依然出色


进入车内,会发现整体布局与现款车型保持一致,但不说还不知道,原来工程师将中控台高度进行了降低,而且还缩小了A柱的宽度,如此一来则营造出更开阔的驾驶视野感。

当然,新车最大的亮点是换装了造型平直的12.3英寸中控液晶屏(此次实拍车型版本非12.3英寸),其配备百度CarLife功能,可实现车载系统与智能手机的无缝衔接。据悉,全面升级的智能语音控制,可识别本地关键词及云端自然语言识别,并可连接百度CarLife语音控制,实现更简便、易用的人机交互体验,且增加了触控板以及按键组成的Remote Touch信息操作系统,操作上更加便利。

至于智能安全方面,新车还提供雷克萨斯最新的智能安全系统LSS+。据悉,这套系统具备低光行人检测、车道追踪辅助、预碰撞警告系统等主动安全功能。

乘坐空间方面,由于新车的长宽高分别为4890*1895*1705mm,而轴距也拥有2790mm,因此整个乘坐舒适感是让人满意的。此外,实拍车型的主驾驶座椅拥有8向调节功能,且前排座椅拥有加热及通风功能。

至于后座,实拍车型可进行前后手动调整,并配备了全景天窗以及空调出风口,乘坐舒适性也得到进一步提升。

值得一提的是,实拍车型配备多个充电口,提高便利性的同时也满足乘客更多需求。

装载能力方面,新车的后备箱容积与现款车型相差不大,而且可以通过后备箱右侧拉杆对第二排座椅进行4/6放倒,对于日常使用完全能够满足需求。

实拍车型配备了后备箱自动开闭/锁止功能

储物格方面,新车与现款车型相差不大,对于日常使用也完全没有问题。


动力:延续现款,依然有竞争力


动力方面,实拍的RX 300车型继续搭载2.0T发动机,最大输出功率231马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配6AT变速箱,至于之前有消息称新车将升级为8速手自一体变速箱,但目前经销商并没有确切的消息,待官方进一步核实。


至于加长版车型RX 450hL车型,则搭载3.5L V6自然吸气发动机与双电机所组成的混合动力系统,匹配E-CVT变速箱。

底盘方面,官方表示新车针对悬架系统和车身刚性进行了优化,并且搭载了新增的主动转弯辅助和重新优化电动助力转向,相信在操控方面的表现会更优越。至于此次实拍版本,还提供了ECO/SPORT驾驶模式,且配备了拨片换挡功能,会有一定的驾驶乐趣。


写在最后


雷克萨斯RX一直是一款“真香”的产品,虽然声量不如BBA,但市场认可度相当高,而据经销商介绍,目前现款车型主流版本还处于加价状态,且销量还非常不错。至于此次,新款雷克萨斯RX的升级还是比较全面的,可以说是有目的的去优化,竞争力更强。如果说,新车在售价方面有更多惊喜,相信豪华SUV市场又将掀起一番恶战。

车系: 雷克萨斯RX
标签: 新车资讯
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