雅阁混动玩了一个续航竞赛，取名为“极限挑战”，测试一下这台车一箱油究竟能跑多远，经过诸多媒体的实测，在专业节油技巧的加持下，这台车突破2000公里真的和玩儿一样，当然了，日常我们开车肯定不会有那么省，但根据车友的真实油耗来看，一箱油开上一个月真没啥压力。

【外观设计】 雅阁混动延续了汽油版雅阁的造型，飞翼前脸、羽翼大灯以及溜背造型运动感十足，并且在翼子板、车尾部分有专用的标示加以区分，看起来就透着精致与大气。

本田CR-V混动在节油上也是一把好手，它的这套混动系统与雅阁相同，都采用了双电机+高效锂电池的组合，因为车重、风阻等关系，油耗比雅阁混动略高一点，但这台油电混动车的油耗极低，也间接验证了本田在混动上的实力。

【动力油耗】 实质上，本田的i-MMD是为了绕开丰田的星型齿轮专利而研发出的技术，但它通过更高效的能量转化，尽可能让发动机保持在最高效运转区间，而以电量应对低速路况，逻辑上比丰田THS简单，效果更佳。

根据汽车之家经销商参考报价，目前福特蒙迪欧新能源优惠差不多在2万元左右，它的混动结构来自于丰田THS的专利，同样运用了星型齿轮结构并基于自身的技术进行了优化，相比今天推荐的其他车型，它的优势在于可以充电。

【动力油耗】 蒙迪欧新能源在满电满油情况下，也可以达到1000公里以上的续航能力，它的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率为105kW，最大扭矩175牛·米，基本上是当前自吸发动机的标准数据，但电动机的功率尚可，其最大功率为92kW，最大扭矩为228N·m，因而在EV状态下的爆发基本能令人满意。