路虎 揽胜极光这个名字一定能被载入史册，50年之后，如果我们搞一本《世界经典汽车设计大赏》，第一代极光肯定要出现在前三页里。但一提到这个名字，肯定又会有人讲那个陈年老梗，就是现在卖30万的极光，当年有人为它花了80万、100万！

那你不觉得这个嘲笑点有点奇怪吗？人家13年就买的起100万的极光了，我在6年之后依旧买不起30万的极光！无论从哪个角度看，花100万买极光这都是人生赢家呀！而且你看看13年的卡罗拉长什么模样！人家当年就已经拥有那么前卫的设计了！100万！值！

第二代极光呢，相比之下影响力就小了很多，没有像初代车型那样一时间成为整个市场的焦点。这也是必然规律，而且，新一代车型也并没有彻底颠覆的打算。

它是保留了上一代的车身比例，而其他的设计语言则参考了星脉，整个车身变得简洁流畅，不会再有那么多冗余的细节设计，其实这样反而突出了主体，让它看起来更雅致。最经典的车身比例在于，短促的车头车尾和紧凑的车身，侧面三块玻璃拥有超高辨识度，你只要画出它们之间的轮廓比例，就能认出这是一台极光。还有就是从正后方看过去，它保留了突出外扩的后轮拱，会有一点紧凑扎实的宽体效果。

内饰格局很传统，但是它有掩盖不住的豪华感与科技感！古典的线条，浅色的皮质，中间两块浓郁科技风的屏幕，又非常帅气。坐在驾驶位，感觉它的一切安排都是首先为眼睛服务的！包括三块屏幕的UI、配色，它并不是华丽的设计，而是一种冷静、高级和品质感。你就这么看着它，一切都美！但一上手，操作卡顿、反应迟缓！

这就对了，极光的诉求根本就不是什么空间、操控、实用性，它要把你塑造成最有品位但最不懂车的……

35.58-50.58万元，定价越来越理智了，极光算不上不愁卖的车型但也不缺乏追求者。所以未来它的降价空间应该也不会很大。我们来看一下新车怎么买。

一共6款车型，价格差距有15万，但是基础配置的相差不是特别大，因为这一次主要体现在了选装包上，所以车型比较好选，我觉得次低配就足够了，但选装包需要有点耐心。我们就以次低配车型为例。

首先是只能驾驶辅助包，包括盲点辅助、全景影像、全地形“透视”、自适应巡航、带方向修正功能以及高速智能紧急制动系统，全是有用的东西，尤其是ACC，所以这个选装包我觉得必选，价格是14800元，合理。

智能科技包，包括双10.2寸中控屏，流媒体后视镜、智能钥匙手环，价格9000元，比较值得买的是10.2寸的屏幕，主要是用来喂饱眼睛。视觉动物们，一定要买！

豪华内饰包，包括发光金属迎宾饰板，车内氛围灯，售价3200元，按理说，这个价格选装氛围灯并不贵！

另外还有一些舒适性选装，比如更多向调节的电动座椅、后视镜记忆等等，但价格飙到了12000元，我觉得必要性不大！

综合来看，这一代极光配置确实蛮丰富的，但是，这些真的不重要，买极光，就是为了眼睛！