2019年3月29日，别克新款君越正式上市，作为国内合资中型轿车阵营中不可或缺的一员， 别克君越一直凭借着空间、配置以及价格方面的优势，在国内取得了不错的销量。

别克将别克君越定位为中大型高档轿车，现在上市的共有4款车型，分别是别克君越Avernir、别克君越28T尊贵型与别克君越28T豪华型，再加上最近上市的别克君越精英型，售价分别为28.98万元、26.98万元、23.98万元与22.98万元。

可以从售价上看出来，别克君越Avernir是此次上市车型中最为高端的一款，不过需要注意的是，别克君越Avernir与全新别克君越的动力性能是一样的，不同之处主要集中在部分外观与内饰的细节上。

另外别克新推出了"双擎出击"服务，别克国六版君越将享受全新服务。

外观上，全新的别克君越首次采用了新家族设计语言，轴距为2905mm，重1600kg，搭载了全新飞翼式进气格栅、展翼型全LED大灯、展翼型全LED尾灯。别克表示，全新君越可以展现出纯粹的力量感与优雅豪华的气质。

驱动系统方面,全新别克君越28T搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合,可输出最大功率为177kW/5000rpm,最大扭矩为350Nm/1500~4000rpm。通用汽车第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对"国六b"排放标准进行正向开发、并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。其基于"单缸最优"设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,全面满足严苛的"国六b"排放法规。同时,得益于先进的"变缸技术",全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更低至6.9L。与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽泛的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。

同时,全新别克君越搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,为用户提供个性化的人机交互方式与便利的服务功能。

值得一提的是,8月1日起,别克品牌"双擎出击",为消费者打造了涵盖"第一引擎"动力总成和"第二引擎"车联网的全新服务体验。全新别克君越以及君越Avenir用户均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务;同时,别克君越用户所享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量,由原来的每年24G扩容至每年100G。两项升级服务均普惠新老车主,且"跟车不跟人",围绕产品整个生命周期全方位提升了用户体验。

别克君越代表着别克品牌的前沿设计趋势与科技实力,并凭借着出众的产品实力深受消费者青睐。此次全新君越再添别克君越28T新精英新成员,并加码"双擎"服务政策,以更加丰富的车型选择，突破中高级车型级别定义的高档品质,为当代创新进步的社会中坚带来"标准之上,越级品质"的体验。