国六不担心,君越2019享"双擎出击"服务升级

别克君越是一款定位于中型高档轿车的车型,该款车型 对于很多人来说并不陌生。自进入中市场以来已有十余年时间,今年上市的君越2019款正好是中期改款车型,包括Avenir在内,一共推出了4款车型。面对严格的国六标准,3月份上市的君越2019款已经是国六车型。而且,上汽通用别克又针对国六车型推出了"双擎出击"服务标准,旨在为消费者提供更贴心的用车服务。

君越2019款的外观部分,主要针对车头和车尾的设计进行了调整,全新飞翼式格栅尺寸经过升级,横向暗色波纹中网配合全新的展翼型全LED大灯,在前保险杠两侧C字形饰条的映衬下更加优雅富有层次感。

车尾部分,新车取消了回旋镖式设计,以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双边双排气,在拉伸视觉效果的同时强化了动态效果。尺寸方面,新款君越的长×宽×高为5026×1866×1459mm,轴距为2905mm。

君越2019款的内饰依然采用了经典的环抱式座舱设计,配合2905mm超长轴距,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间,带来舒展自如的乘坐姿态。车内腿部以上区域均采用了触感柔软的高档材质,搭配精致的法式双缝线和Galvano高级电镀工艺饰条。现代感的中控悬浮设计,在Moon-White月光白氛围灯的映衬下,烘托出宁静柔和的座舱氛围。座椅面料则采用了100%可回收的高档仿麂皮绒面材质,触感细腻,环保耐用。车内29处储物空间丰富实用,中控扶手下方的贯通式储物格颇具人性化,方便收纳正在充电的设备和手提包等私人物品。

动力方面,君越2019款引入了通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载了由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合,可爆发177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米的最大扭距,百公里油耗仅为6.9L,全面满足"国六B"和北美ULEV(超低排放标准)50等严苛排放标准,带来"更性能、更智能、更节能、更环保"的驾驶体验。

通用汽车第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对"国六B"排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。它采用了"单缸最优"设计理念,并荟萃先进的智能驱动科技,如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷技术、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,在高效动力、燃油经济性和NVH静音性之间达到更优的平衡。

君越2019配备了与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。同时,全新君越全系标配了ETRS电子排挡,配合换挡拨片,带来更具现代科技感的驾驶体验。

"双擎出击"提供的8年或16万公里超长原厂质保服务,将会使君越2019的发动机和变速箱等主要零部件的价值更高。

另外,依托于上汽通用汽车在"第二引擎"车联网技术上的不断创新,全新别克君越2019搭载的最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,为用户提供了更个性化的人机交互方式、更便利的服务功能。此次大幅度扩容的每年100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务,紧跟别克互联技术快速升级的步伐,为用户彻底解除了"流量焦虑",带来更加智能、便捷、愉悦的车联体验。


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车系: 君越
标签: 海选导购
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