借“章光101”起家，现任香港华达投资集团董事局主席的李晓华，在1992年的时候，成为了国内首位法拉利车主。据说在当时，法拉利方面不仅为他举办了车辆交接仪式，甚至送给他了一张“京A00001”牌照。不过李晓华的名下，远不止“京A00001”这一张令人侧目的车牌。估值在300万元人民币的“京A88888”，才是让李晓华频繁出现在社会新闻版面的原因。

难得一见的豪车，配上一张顺到极致的车牌，这二者的结合总是让人很自然地就联想到，车内坐着的应该是一位集财富和权利于一身的人。然而随着越来越多涉及豪车、牛牌在内的恶性交通案件被曝光，外界对车主财富和权利的猜测，渐渐变为了一种对于其所享受特权的揣测。

7月3日晚10时40许，已经处于醉酒状态下的谭某某，驾驶着一辆玛莎拉蒂轿车，在永城市东外环路与永兴街的交叉十字路口处，撞上了一辆在白线内等待红灯的宝马轿车。被撞出数十米远的宝马轿车，瞬间被大火所包围。当火被扑灭后，宝马轿车内的葛某某和贾某某已经失去了生命体征。

熟悉这条新闻的人应该都知道，在惨剧发生前，谭某某已经驾驶着玛莎拉蒂轿车留下了逆行、闯红灯、先后与8辆车发生剐蹭等一系列违章记录。然而这一切并没有让谭某某选择悬崖勒马。

事后，谭某某“富二代”的身份被网友扒出。一并被曝光的，还有谭家经营的皮革厂涉嫌非法用地一事。据媒体披露的信息，谭家皮革厂占地面积约83亩，但其中仅有40亩为建设用地。而更令外界浮想联翩的是，在涉嫌非法用地的情况下，谭家所有的皮革厂却拥有合法的工商营业执照。

非同一般的背景，加上肆无忌惮的行径，让外界很容易将谭某某，甚至谭家与“特权”二字联系到一起。而一旦沾了“特权”二字，这一起交通事故就彻底“变味”了。

事实上早在三年前，国内就曾发生过一起与“7·3”交通事故案性质类似的惨剧。2016年2月11日晚11时30分许，持C1型机动车驾驶证的许某，驾驶着一辆未悬挂机动车牌照的奔驰跑车（核载5人，实载6人），行驶到衡阳市西合路廖家湾路段时，因许某操作不当，奔驰跑车直接撞上了停靠在路边的大型货车的尾部。从现场图片来看，白色奔驰跑车的车头已完全嵌入进了大货车车尾的货厢下方。

这起交通事故共造成驾驶人许某和乘车人于某某、颜某某、陈某某和宁某等5人死亡。而据交警部门调查，车辆驾驶人许某血液酒精含量为91.97mg/ml，属于醉酒驾车。

值得一提的是，当时的媒体在报道这起案件时，无一例外的为司机许某加上了一个“富二代”的头衔。然而几乎在所有的报道中，我们都很难发现许某作为“富二代”的直接证据。或许有人会说，奔驰跑车就是证据。可开好车的就一定是富二代么？

其实媒体的“笃定”，恰恰折射出很多人对于“富二代”这一群体的偏见。如果往大了说，在很多人心中，开豪车就是一种权利的象征。所以当豪车卷入到恶性交通事故中时，大众很自然的便会认为，正是权利的庇护，让他们可以这样僭越规则，铤而走险，甚至导致惨剧的发生。

大众之所以痛恨“特权”，更多是出于对自身的一种担忧。他们担心自己有一天和享有“特权”的人相遇，会变得孤立无援。

8月14日9时许，单某某将自己的劳斯莱斯轿车停在北京妇产医院的应急车道后，下车离开。由于单某某的车致使其它车辆无法通行，随后赶到的交警迅速联系她，要求其挪移违章车辆。然而对于交警的要求，单某某不仅拒绝配合，且期间与交警发生了激烈的争执。无奈之下，交警只得调派执法车辆，准备将车辆拖移，并联系属地派出所民警到场配合执法。最终经教育警告，单某某才自行将车辆挪开。

事后，朝阳公安分局经调查取证，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》对单某某处以了行政拘留5日的处罚。

究竟是谁给了单某某在医院“撒野”的底气，是那辆劳斯莱斯，还是车上那张意味深长的京A88牌照。毕竟在大众的认知中，豪车配上牛牌的组合，简直就是“路上见了离远点”的典型代表。

不过如今随着互联网的普及，“特权”开始变得无处遁形。例如在重庆渝北区飙车出了名，红灯都是靠“闯”的李某，因图一时痛快，不仅让自己成为了大众口诛笔伐的对象，还亲手“断送”了老公的仕途。

尽管调查结果显示，李某担任派出所所长的丈夫，既没有给予李某生意上任何便利，也没有在违规销分上为其开“绿灯”，但如果说李某的高调做派，和其丈夫的职务没有半点关系，就有些难以服众了。

当然更重要的是，借助于社交媒体平台，官方针对于社会焦点事件的回应，变得更加快捷、透明。这样一来，也就逐渐消除了大众对于“特权”背后种种的一些幻想。当大众将自己带入到事件当中时，他们也不会再因“申诉无门”而感到无助。

就像《人民日报》在日前的评论文章中写的那样：“豪车惹祸不因“仇富”，是对特权的警惕，也是对权力可能造成的违规行为的集体防预。当“红灯从来都是闯”不再被当真，当二两的车牌回归铁皮的价值，当所有人都相信无人有僭越法律的特权，那么豪车也就不再会是舆论场的兴奋点。”