与迈腾同平台,配置更丰富,这款合资B级车性价比很高

2019款新 速派上市也已经有一个多月了,新车凭借给力的定价、出色的配置、宽敞的空间为中级车市场注入了一股新鲜的血液,之前也有很多圈友在后台给我们留言想知道新速派是否值得入手。今日(8月23日),全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获悉,新速派在各地终端已经有了1.0-2.5万不等的优惠,在对比分析之后我们发现,2019款新速派TSI280 DSG舒适版更值得购买,接下来,就与圈哥一起来看看吧!

外观方面新速派脱离了之前速派的商务风,看起更加年轻时尚。据《车壹圈》了解,新速派全系标配立体水晶式LED大灯、宽大的镀铬直瀑式格栅与灯组融为一体,配合新样式的贯通式下格栅,视觉上拉伸了车头的宽度。而转向灯的割裂纹与下方饰板的蜂窝状设计,提升了新车整体质感,细节设计上值得肯定。

外观配置方面,新速派TSI280 DSG舒适版配备:无钥匙进入、LED远近光灯、LED日行灯、LED雾灯、电动外后视镜、后视镜加热、锁车自动折叠、感应雨刷、前后雷达等十几种配置 ,甚至还配备了同价位里少有的可开启全景天窗,在外部配置上新速派TSI280 DSG舒适版可以说是无可挑剔。

尺寸方面新款速派充分发挥了MQB平台的优势,新车长宽高分别达到了4869/1865/1489毫米,轴距2841毫米,相比凯美瑞(轴距2825毫米)、雅阁(轴距2830毫米)、天籁(轴距2825毫米)都要长出不少。根据圈哥之前的实际乘坐体验看,在新速派的后排半躺再翘着二郎腿也是轻轻松松的事,在加上它1865毫米的车宽横向空间表现也值得肯定,后排满载的情况下也不显拥挤。

圈哥之所以要推荐新速派TSI280 DSG舒适版,是因为新车除了内饰设计更加大气以外在安全实用配置方面,它有着同级更为厚道的组合。新速派TSI280 DSG舒适版配备了主副驾驶安全气囊、后排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、车窗全车一键升降、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等四十多种配置。

相比同价位的凯美瑞、天籁等车型更丰富,加上各地终端1-2.5万不等的优惠,舒适版车型最低15.79万就可拿下,这个性价比恐怕只有自主品牌才能做出来了吧!

为了保证更好的舒适性,新速派TSI280 DSG舒适版还采用了前麦弗逊+后四连杆的独立悬架,调校也偏舒适,整体圈哥个人感觉比“沙发厂”的天籁做得好。像前排座椅加热、电动调节、腰部支撑调节、后排出风口它都有配备,加上8扬声器的音响系统,坐在宽敞舒适的后排放松下来放上一曲自己喜欢的音乐,别提多享受了。

动力方面,新速派TSI280 DSG舒适版搭载了一套1.4T+7速双离合的黄金动力组合,这套成熟的动力在迈腾、帕萨特、A3、A4L等热门车型上都有装配,可靠性自然不用多说。虽然150马力的动力在同级别里属于中等水平,但它1750转的时候就能爆发出250牛米的峰值扭矩,加速超车一气呵成,没有丝毫拖泥带水的感觉,加上它百公里5.8升的综合油耗,很适合看重燃油经济性的消费者选择。

《车壹圈》观点:作为最了解中国消费者的大众系车型,斯柯达速派在车型配置上完全迎合了大多数消费者的家用需求,而且性价比颇高的舒适版车型一直都是速派主销车型,加上新车升级后在配置方面给足了诚意,终端也有着不错的优惠,如果你正打算入手一辆性价比高的合资中型车,那新速派TSI280 DSG舒适版还是值得关注的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速派
标签: 海选导购
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