雅科仕作为现代旗下主打行政级别轿车的品牌,诞生于1999年,算是比较年轻的品牌,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区,几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。雅科仕在海外市场被称为Centennial(世纪),但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过,但是由于量太小而没有引起足够的重视。
作为一款极为冷门的车型,雅科仕的销量也是低到不能再低,经销商的报价为73.8~132万,属于高端D级车的范畴了,主要竞争对手便包括宝马的7系,奔驰的S级。战斗力方面不值一提。动力方面则是由3.8L的V6和5.0L的V8两种选择,最大马力290和366对于主打行政的D级车来说够用了。
作为行政级别轿车,雅科仕必然是主打后排舒适度,同时也兼顾驾驶体验,打开后排车门,后排座椅自动退后,腾出更大的空间方便人员进出,入座后,座位则会自动恢复到正常的乘坐姿态位置。后排座位头枕后方还有一个大型的空调出风口,在炎热的夏天让后座的车主远离后挡风玻璃的热气。同时雅科仕座椅是经过真皮打孔处理,车内空调的冷气可以直接通过座椅传达到人体,这个功能,在同级别车中是很少见的,非常具有独创性。
值得一提的是,后排右侧座椅是拥有控制前排副驾驶座靠背角度、前后位置的优先权。在雅科仕的后座中央手枕上集成了众多的功能按键,除了调整副驾驶座的前后位置外,还可调整后座前后位置、座椅加热功能及控制AV系统。而后座座椅下方也巧妙地安排了脚部出风口这一贴心至极的配备,完全符合高层次的需要。
在目前的中国市场上还是以品牌吸引力为主,尤其是主打行政用车的D级车,消费者往往会中和品牌及产品力,现代 雅科仕作为后起之秀,还需做出不断努力。