酷暑已至，而新一代3系的加入，宝马品牌似乎显得格外火热！从目前的新一代3系上市的价格来看，大有挑战大哥4系的势头。上市两个月左右评价一面倒，都说除了豪华感的提升，其他方面均不如上一代，到底全新新一代3系还是考虑入手现款进口4系？

从目前所知的消息中，全新一代3系的起售价是31.39万元（325i M运动套装），如果选择长轴M运动套装的话，34.69万的起售价，办完下来都已经接近40万元。而当下 宝马4系25i版本（除开敞篷）的售价再加上优惠，基本差不多甚至更便宜，这就成了新3系潜在车主们所纠结的一个问题。下面我们就从几个方面简要分析一下应该作何选择？

豪华B级车 or 运动B级车？

首先就是定位不同。新一代宝马3系厂家虽然定位是运动型B级车，但是整体运动与操控属性均不如上一代，所以梅卿只能把它定义为一款豪华B级车，当然它也有着运动的外观。而4系就完全不一样了，标准的B级车尺寸并且未加长，与上一代3系同样的底盘，整体低趴不少，并且四门、双门、敞篷选择更多样。往俗了讲，在目前售价差不多的情况下，购入宝马4系在亲戚朋友面前说你开的是4系，怎么的也比买新一代3系档次高吧。

全新设计语言ro经典设计语言？

3系一直是宝马的心头肉，这一次3系换代，无论外观还是内饰都是全新的设计语言，无限往5系与7系靠拢。新M运动套件，“水晶”档把，新霍氏拐角等，都让3系有着新意。

而4系就不一样了，如果说现款在售车型中4系最像的车型，毫无疑问是M4。透露出浓浓的运动气息，开眼角大灯设计，传统宝马内饰布局，宝马引以为傲的“鸡腿”档把，机械手刹的加持等，似乎在告诉3系，运动就应该是这个样子。

中庸ro个性？

那么什么样的人应该买新3系？什么人买4系？如果你以家用为主，偶尔也商用，无疑3系Li更适合你，轻奢、稳重、大气。如果说上一代3系是运动50%，舒适50%，那么全新一代3系就是80%舒适，20%运动，整个车型就在往舒适性方面做更多的靠拢，在保证舒适性的情况下，新一代3系只有很少的一部分运动性。

而4系身上，梅卿看到更多的就是像上一代3系一样比较均衡的表现，60%运动与40%舒适的结合体。这是一台偏绅士偏长途旅行的车，5门掀背版4系也可以实打实地舒适坐进4人来一次说走就走的长途旅行。如果你希望开一台让你一上车就热血澎湃，像打鸡血一样的宝马，那么4系绝对会让你失望，一定会让你体会到原汁原味的宝马家族传统风味。

写在最后：

之前一直有人讲宝马4系的性价比不够高，主要还是来自价格层面，而如今新3系换代销售后，4系进口的身份还有更加宝马的操控感觉，都让这款车性价比十足。对于宝马4系来说，它能营造出不错的“逼格”，无框车门、敞篷、掀背、双门完全能够体现出车主个性的一面，注定不会像3系那样烂大街。如果你还对传统宝马的运动感觉有一点追求，4系或许真是目前不错的选择。