到店实拍宝马Z4,上市一年后再看它,还是你的梦中小跑吗

关于现款 宝马Z4,其实早在18年的8月份,就已经亮相在了美国的原石滩,时隔一年多时间,真会玩车再度到店实拍,却有一种物是人非的感觉。

回想一年前,新一代宝马Z4的初次亮相,不谈惊艳四座,迷倒众人这种形容词,却也够得上俊朗,犀利,诱人这些词汇了。曾经一度引起了一阵宝马Z4的追捧潮。但是正如编辑部某为编辑的名言,网上叫嚣着想买的,一般都不会买,真的想买的,都不声不响买回来发朋友圈了。

事实证明他说的很对,虽然叫好声不断,但新一代宝马Z4在路上仍然是稀有物种。即便宝马Z4的销量数据未曾公布,我们也可以想象这台车的市场接受度,并没有像网上的人气那么惊人,相反还有点叫好不叫座的感觉。

本次探店拍摄,也可以发现宝马Z4被放在了一个角落里,相比起新上市的宝马3系,7系以及热销的宝马X1,X3等车型而言,颇有一种那堪寂寥的萧瑟感。

其实宝马Z4并非不堪,如果真的如此差劲,又怎么会吸引如此多的目光呢?

宝马Z4的优点,在于它的颜值,还有超前的配置。

新的宝马Z4在前脸设计上相比起上一代而言有了相当大的该逼近,扩大化的双肾进气格栅在整个前脸显得很夸张。细看中网会发现Z4已经用上了半封闭式的中网(中网有一半是封闭的,宝马3系也是这种设计)。整个前脸在左右两侧的位置使用了相当多的锐角线条,将整个前脸风格从上一代的圆润向着硬朗转变。

它的大灯是一大亮点,矩阵式的LED大灯具备主动转向功能。比起上一代的老款天使眼,新一代的大灯造型是更为犀利,更为迷人的。出众的立体感和运动感可以打动年轻人的心。

作为一款跑车,运动套件是必然的 M Performace套件和酒窝状的进气口让整个下包围层次感强烈。相比起缔造高级感的镀铬装饰,作为跑车的宝马Z4更喜欢使用富有运动感的熏黑装饰。中网是熏黑的,轮毂是熏黑的,侧出气口也是熏黑的。

宝马Z4的配置其实很多都出现在了新一代宝马3系上,诸如中央的10.25英寸中控屏,12.3英寸的全液晶仪表盘、后视镜上带的BMW ConnectedDrive摄像头和感应雨刷、新的鸡腿档把、带液晶屏的空调控制单元等等。另外,包括自适应巡航、自动启停、车道偏离预警、并线辅助、停车辅助和倒车辅助等功能均有配备。

因此有人一直在说新一代宝马3系配置良心,却对于新一代宝马Z4的配置并不太在意。只能说宝马Z4哭晕在厕所了。

单看上面的叙述,似乎宝马Z4相当优秀,为什么会出现如此大的口碑与销量反差?

上一代Z4挖坑太大是主因,从目前得到的资料来看,2013款的宝马Z4起售价为58.3万元左右,但在2016年该车型已经打折促销,部分消费者只花了40万出头的裸车价就已经可以购车了(汽车之家口碑数据)。折扣力度接近30%的巨大优惠确实为宝马Z4快速打造了一大批的用户,但很大程度上也打击了宝马Z4的车型竞争力。

事实上,如今在国内能消费得起跑车的还是少数,买跑车的无非三种人,一种是情怀向的消费者,不过在国内,此类人士很少,宝马Z4也难谈情怀。第二种是装X,此类人士购车的标准是外观拉风,品牌招摇。第三种则是富二代,买跑车是为了收藏,改装等等。

就目前的情况来看,宝马Z4对第二、第三种人的吸引力很低,上一代的大幅度降价优惠让宝马Z4出现的概率较高。很多人对它都有所了解,当这台车无法给自己加BUFF时,装X自然也就没了希望。而富二代们的眼光都盯着兰博基尼,法拉利们,连开玛莎拉蒂都会被鄙视,宝马Z4更是不上眼。

至于改装,现款的宝马Z4 25i车型使用的是与现款宝马325i同款的B48B20B发动机,虽然在功率上强了一点点(差了13马力),却也不足以让改装爱好者么提起任何的兴趣。有人说60万的M40i?42.98万元的M140i了解一下?

直白的说,如今的Z4是一台有钱的看不上,没钱的连装有钱都做不到的车。它的凉凉,似乎也是一个不出意外的问题。未来想看到宝马Z4翻身,恐怕也只能等它再来个7折优惠,或者是从天而降某个X因素。鉴于当初一部《变形金刚》都能让雪佛兰爱唯欧翻身一年,真会玩车很期待X因素的出现。

​本文图片由真会玩车拍摄

真会玩车/撰稿:周何杰

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马Z4
标签: 海选导购
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