哈弗H6这款车型可以说是自主品牌SUV的常青树，常年雄踞SUV销量榜第一，与合资SUV比肩销量。

【内饰亮点】 哈弗H6的内饰也很保守，虽然内饰没有特点鲜明的地方，但是能够让大众接受，这个设计是比较成功的。略带弧形的非对称中控，使用了搪塑工艺，用料和做工水平都很高。中控台有银色的装饰板衬托中控台，提升了中控运动氛围。中控台9寸的液晶屏显示效果不错，不过不支持CarPlay有点遗憾。高配车型使用的是电子档杆，握感很好，银色的一键启动也有一丝丝运动的味道。中控台的操作按钮整齐的排列在中控屏幕下边，整个中控环境简约。

【空间感受】 哈弗H6的后排座椅很软，而且后排坐垫很长，长时间乘坐能够很好的支撑大腿。后排中间地板隆起很小，几乎是纯平状态。后排只有一个简单的出风口，如果有饰板装饰的话不会显得太单调。因为哈弗H6车身比较高，所以后备箱离地890mm，搬运重物的时候需要多用些力气才能放上去。

【驾驶体验】 现款的哈弗H6拥有两个动力，一个是1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱，拥有169匹马力。另一个是2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，拥有197匹马力。试驾的车型是2.0T车型，虽然是2.0T涡轮增压车型，但是调教也是偏向舒适，变速箱换挡速度很快。双离合变速箱在低速时候的换挡逻辑不够清楚，偶尔会伴随着顿挫。

【促销信息】 目前哈弗H6的现金优惠在2万元左右。

【外观设计】 哈弗H6的外观设计很沉稳，多年来保持着一个平衡，既不激进也不太过沉稳。恰恰是这样的设计，更能抓住消费者的心，不论是年轻人还是中年人，都能接受哈弗H6的外观。哈弗H6分有红标和蓝标版本，两个版本的车型在外观上存在着一些细微不同。红标版本的外观更居家，而蓝标版本车型会更年轻突出个性。哈弗H6使用了粗壮的镀铬装饰条，进气格栅也更宽敞，车头设计简洁大气，不掺杂多余的线条，简简单单的设计符合国人的审美。侧面造型也很保守沉稳，简单的线条一笔带过车身，设计毫不拖泥带水。车门是全包式车门，下车的时候不会弄脏裤子。轮圈造型颇为时尚，配合大轮圈和235的胎宽，衬托出车子的大气。车尾设计也很简单，排气使用了镀铬装饰，稍微点缀了一下哈弗H6的运动气息。

很多人认为捷达是大众的轿车，其实不然，现在捷达是大众的子品牌名称，造车的平台和技术源自于大众。而最近这个品牌首款车型捷达VS5将会在9月份上市，捷达VS5是捷达品牌的首发车型，源自MQB A1平台，搭载来自EA211的1.4T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。

【外观设计】 捷达VS5定位是紧凑型SUV，虽然来自大众家族，但是设计具有自己的独到之处。中网进气格栅有铠甲一样的装饰，而且中网尺寸很大，车头视觉冲击感强，很霸气。虽然使用了LED作为大灯灯源，不过照射的形式是通过反光碗进行照射，LED大灯在造型上比较朴实。LED日间行车灯亮度很高，像一对小獠牙在车灯下方。捷达VS5的车头独具一格，但是车身明显带着大众家族的设计。笔直粗壮的腰线由前大灯延伸到后尾灯，车身看上去尺寸更大。车门使用了全包设计，保护了乘员上下车不被弄脏。车门处带有黑色的塑料装饰板，可以避免不必要的小撞击。高配车型搭配的是18寸的轮圈，而且造型时尚，带有时尚的都市SUV风范。捷达SV5的车尾灯和大众旗下的其他车型不同，车尾灯使用了Y字形设计，点亮后辨识度很高。排气管使用了隐藏式设计，并且带有银色的装饰板，点缀出层次感。

【内饰亮点】 捷达VS5的中控用料比较硬，不过大量的钢琴漆饰板将朴实质感的中控点缀出来，营造出一种高级感，虽然中控质感一般，但是视觉效果很棒。中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜，驾驶氛围更浓烈。方向盘底部是纯平设计，而且底部还有黑色饰板点缀，运动气息很足。8寸的中控屏支持CarPlay和CarLife。实体按键很多，而且按键设计比较大，手感不错。

【空间感受】 捷达VS5的包裹性很不错，座椅设计了一定的凹陷区域，能够更好的包裹乘客。作为紧凑型SUV，捷达VS5四人乘坐空间表现很棒，空间很宽敞。但是后排坐满人后，地台隆起较高，中间乘客的脚部空间不够宽裕。捷达VS5的后备箱开口低，搬运物品轻松。后排座椅支持4/6比例放倒，但是后排座椅放倒后有一定角度，并不是纯平。

【驾驶体验】 作为大众的子品牌，捷达为捷达VS5搭载了一款来自EA211的1.4T涡轮增压发动机，并且匹配爱信6AT变速箱，拥有150匹马力。爱信的6AT变速箱是很成熟优秀的变速箱，在多款车型上都取得了成功。虽然没有使用大众DSG变速箱，但是爱信6AT变速箱也是个优选。捷达VS5换挡平顺，变速箱反应灵。如果使用S档，变速箱会保持更高的转速，油门也更线性。捷达VS5拥有前后独立悬挂，在面对多种路面情况，底盘能够过滤掉大部分震动。

【促销信息】 捷达VS5将会在9月5号的成都车展上市，预售价格在8.98万元-11.98万元。并且首批车主将会享受5年10万公里质量担保、免费个性后装升级（内饰、外饰、智能设备三选一）、全款送3年6次保养、贷款12-36期免息（0-1成首付）等服务。

日产劲客是东风日产旗下的小型SUV，年轻时尚的外观深受年轻人的喜爱。

【驾驶体验】 劲客全系搭载了1.5自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱，拥有124匹马力。小型SUV的身材搭配小排量自吸发动机，在市区动力还是足够的。劲客的低扭表现不错，油门和动力很线性，能够很快的输出动力。但是在快速路，后劲有些不足。驾驶的时候感觉座椅在转弯的时候，提供的包裹性和支撑性还不是很足。底盘比较硬，在过减速带和比较坎坷的路段感受明显。

【空间感受】 日产的座椅在人体工学设计上有一定的独到之处，即便是小型SUV座椅表现也很棒，软硬适中的座椅乘坐很舒适。不过后排没有配备中央扶手。后排地台隆起不高，不过小型SUV在后排满载的情况下，中间位置的乘客腿部空间比较小。劲客的后备箱容积达到428L，空间很充裕，而且后排座椅支持4/6放倒，进一步拓宽后备箱空间。

【内饰亮点】 劲客的内饰简洁明了，中控台不常触摸的上部分使用硬质材料，下部分经常触摸的区域使用了软性材质，并且有缝线设计，增加了豪华感。方向盘是三辐平底方向盘，造型运动，让人有驾驶的欲望。方向盘多功能按键手感比较生硬，而且按键排列有些紧凑和小。仪表盘使用了科技与实用相结合的液晶仪表+指针时速表设计。7寸的液晶仪表盘可显示内容丰富，界面设计也简洁明了。中控屏幕是7寸的触摸屏，反应速度挺快的，支持手机投屏。前排的圆形空调出风口带有黑色的饰板，造型很时尚。

【外观设计】 定位小型SUV的日产劲客使用了全新日产V平台打造。劲客的前脸使用V-Motion家族式前脸设计，黑色磨砂的进气格栅搭配粗壮的V型镀铬进气格栅，造型时尚。回旋镖LED前大灯造型独特又科幻，高配车型的近光灯使用了LED光源，不过远光灯和转向灯都是卤素光源，点亮效果不佳。雾灯处有进气口装饰件，虽然没有开口，但是点缀了运动感。虽然是小型SUV，尺寸不算大，配合侧面硬朗的车身线条，车身很干练简洁。车顶采用悬浮顶设计，搭配上双色车顶的设计，劲客的外形既时尚又显得大气。劲客高配车型使用了17寸的双五辐铝合金轮圈，符合都市SUV的气质。尾灯带有熏黑处理，增添了运动感。车尾线条复杂凌厉勾勒出立体感。隐藏式排气管布局简单低调。劲客的车尾看上去像小号的奇骏。