上汽大众朗逸纯电上市,补贴后售价14.89万元

上汽大众朗逸纯电上市,补贴后售价14.89万元

上汽大众首款纯电轿车朗逸纯电于今日(8月23日)正式上市, 新车只推出了一款车型,补贴后售价14.89万元。此外,官方还针对购车用户推出多重好礼,包括购车即赠价值18000元的e出行超级管家服务1年,首付不低于40%可享两年0利率贷款,两年/三年保值置换以及价值500元上汽大众商城电子购物券。

外观内饰方面,朗逸纯电基本与燃油版车型一致,主要差别是中网使用与车漆同色横条纹设计而非镀铬饰条。此外,车身还设计有e-LAVIDA的车标,显示其纯电动车的身份与朗逸的血统。车身尺寸上,新车长宽高分别为4670/1806/1474mm,这与其燃油版没有变化,但其轴距相较于汽油版少了8mm,为2680mm。

动力方面,朗逸纯电版搭载一台永磁同步电机,最大功率为100kW,最大扭矩达到290N·m,匹配固定齿比变速箱。新车0-50km/h加速时间为3.4秒,车辆最高时速可达到150km/h。电池方面,新车搭载容量为37.2kWh的宁德时代三元锂电池组,NEDC工况纯电续航里程可达278km。而充电方面,使用直流快充,25分钟内可将电池组电量从30%充至80%;如果使用交流慢充,将电量充满需要5.5小时。

Aion.S“姊妹车”,广汽丰田iA5将在2019成都车展上市

日前,电驹小编从官方渠道了解到,广汽丰田iA5 将于在9月5日开幕的成都车展上正式上市。据悉,新车虽然隶属于广汽丰田,但 LOGO 却仍然沿用了广汽新能源的 LOGO,只是通过广汽丰田的渠道进行销售。

具体产品方面,广汽丰田IA5与广汽新能源Aion S在各个参数方面也几乎一致。尺寸上只有长度和宽度有所差别,其他数据没有改变,轴距依旧是熟悉的2750mm。而动力部分,新车搭载的是一台最大功率135kW,最大扭矩300N·m的永磁同步电机,动力电池为三元锂材料,电芯由宁德时代提供,动力电池系统能量密度为170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为510公里。从续航和动力参数来说,广汽丰田IA5与高续航版本Aion.S几乎完全一样。怪不得网上有人说,广汽丰田IA5就是Aion.S的“姊妹车型”。

特斯拉Model 3长续航后驱版国内下架 

此前,特斯拉官方就宣布计划于8月18日正式下架特斯拉Model 3长续航后驱版。然而在18日当天,官网依然保留着定制该车型的选项,直至今日,电驹小编发现该配置已经从官网下线。而目前,官方并没有对下架一事进行解释。

事实上,在今年7月中旬,特斯拉曾对旗下车型进行了一次售价调整,Model 3国产版售价保持32.8万元不变,标准续航版进口版售价降至35.59万元,降幅为2.11万元;长续航后驱版车型价格不变;长续航全轮驱动版价格下降至42.99万元,降幅3.4万元;Performance 高性能全轮驱动版降49.9万元,降幅2.3万元。这次调价,仅仅是长续航后驱版保持了原有售价,现在看来,可能是当时就计划了对该款车型进行下架。

量产在即,合众U或更名为哪吒U

日前,电驹小编从相关渠道了解到,此前在上海车展亮相的合众U 或将更名为哪吒U。有消息称,新车将在 9 月下旬正式更名。而届时,合众旗下的哪吒汽车也将换装合众的 LOGO。据悉,合众U 在今年4月就开启了预售,新车全系共4个配置,补贴后售价为 15 万-21 万元,预计将于在今年第四季度开始交付。

特斯拉上半年在华零售销量达到25207辆,同比增涨138.7%

近日,根据最近一家中国汽车市场零售量监测公司威尔森披露的数据显示:特斯拉在中国的销量正在迅速增长,其上半年的销售量几乎与蔚来、威马、小鹏三家造车新势力加起来的销量持平。

这份报告中显示,今年上半年,其监测到的特斯拉在华零售销量达到25207辆,同比增长138.7%,成功跻身2019年1-6月纯电动市场排名TOP 10厂商第六位。

李斌内部信:9月底前蔚来裁员1200人 

8月22日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信宣布,九月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位,调整后公司的人员规模大概在7500人左右。李斌表示,近半年来,公司内外部的环境出现了很大变化,为了确保公司的生存发展,我们必须及时调整意识、计划,进一步控制支出,提升运营效率,把资源聚集在核心业务上。

据电驹小编了解,蔚来此次裁员主要集中在人力资源,法务、财务等运营支持性部门,对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。因此,此次人员结构优化调整或许不会对蔚来的研发节奏造成任何影响,也不会对现有的用户服务体系和服务内容造成影响。


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