新能源汽车保有量增加，对于车辆的使用安全问题，也是受到了越来越多的人关注，总的来说，无论是电动汽车还是插电混动汽车亦或是燃油车，都是会发生自燃事故，只是发生的概率大与小的问题！所以对于混合动力汽车来说，会有高温自燃的风险吗？根据车辆的结构混合动力是有着两套动力系统总成，油路和高压电路系统，对于高温自燃的风险肯定是有的。

从理论上说，混合动力汽车的自燃概率是最高的，因为，引发混合动力汽车燃烧事故的原因既有油路方面的问题，也有高压电路，电器等各方面的，首先对于车辆的自燃来说，从电路方面导致的自燃来进行分析，对于混合动力汽车来说，采用的高压电路，加上动力电池的密度也是在不断的提高，当电池或者线路方面有短路发生时，便会使得其内部电阻会剧增，当电流经过时就会产生大量热量，使短路点温度飙升，达到燃点就会引发燃烧事故。

另一种情况当电池包出现损坏也会有，同时加之混动车辆各个零部件安装并没有纯电动汽车零部件安装的空间大，一旦高温会导致其散热相对来说比较慢，这也是诱发自燃的因素，第二个方面来说，混动汽车有发动机，发动机带有油路，当然油路内部的燃油管理等损坏或者是漏油。反而比电动汽车更具自燃概率。

加之高温油的沸点相对来说比较低，一旦泄露的地方在高温区域，也是容易产生燃烧，从而导致汽车出现自燃的现象，虽然新能源汽车燃烧概率不高，但在用车时也不可掉以轻心。车辆的线路和油路需要定期的进行检查，检查车上是否留有隐患，是否有漏油现象。