中国性能车领克03 Cyan打破纽北最快四门车、最快前驱车记录


8月初领克03+上市时,打出一个让人热血沸腾的口号"中国性能车"热血登场。



今天,领克公布03 Cyan Concept以7分20.143的优异成绩跑完20.8公里的纽博格林北环赛道, 打破了此前纽北全球最快四门非量产车、最快前驱车的记录,平均时速为170.4公里每小时。破纪录的车手为Cyan领克车队主力车手,WTCC 2017世界冠军Thed Björk


此前由雷诺Megane RS Trophy-R创造的前驱车最速记录7分45.3秒也被领克03 Cyan Concept打破。



Cyan Racing车队指出7分20秒143的成绩,是全长20.832千米的纽伯格林赛道官方圈数纪录,而不是其他制造商经常使用的20.600千米,因此领克03 Cyan Concept的单圈时间实际上更强大。



至于较短版本的赛道成绩,03 Cyan Concept为7分15.123,比捷豹XE SV Project 8之前保持的7分18.361最快量产四门轿车的纪录快了3秒,比雷诺雷诺梅甘娜RS Trophy-R之前保持的7分40.1最快前驱车纪录快了25秒,目前最速四门车的记录则由斯巴鲁WRX STI RA NBR的6分57.5所保持。



底子好 就是快

 

领克03 Cyan Concept 是一台吉利领克与瑞典Cyan Racing车队共同打造的"猛兽",配备2.0升涡轮增压四缸发动机 ,匹配六速序列式变速箱,可提供528马力和504N·m的扭矩 ,4.4秒内即可破百,在10秒内便可加速到200km/h,最高速度可达310km/h。



涡轮增压发动机的红线可以达到8,000rpm的高转,变速箱可以在60毫秒内换档, 7800转的时候能够达到528匹的最大马力,4500-7000rpm的转速区间内能够获得504Nm的峰值扭矩。



制动系统上采用双回路液压系统,前轮拥有380毫米六活塞通风盘式卡钳,后轮采用278毫米双活塞通风盘式卡钳,使车辆的百公里制动距离达到30米的优秀成绩。而最大侧向重力设定在了1.5G。



此次破纪录的领克03 Cyan Concept配备了20寸Cyan定制锻造轮毂,轮胎前后轮均为米其林Michelin Pilot Sport Cup 2 规格为285/30R20 ,悬挂则采用了改装界大名鼎鼎的Öhlins可调减震器。



这款看似其貌不扬的紧凑型的轿车,没有帅气或夸张的车身拉花,但这一身纯正的北极蓝,相信作为性能车迷的你一定不会陌生,可谓是真正扮猪吃老虎的典范!



别看它是一辆概念车,但破记录的这辆领克03 Cyan Concept已经在瑞典注册,是可以合法上路的。此外量产版本将与概念版本有着相同的动力总成,但会以限量的形式发售,这样的一辆"国之骄傲",会是什么样的运气或者VIP才能抢的到啊?!






车系: 领克03
标签: 新鲜趣闻
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