各位小伙伴们，大家好，今天我们要聊的主题就是来自丰田的全新 卡罗拉。其实之前我有跟大家说过非常多次卡罗拉这台车了。不过这几天厂家刚刚公布了全新一代卡罗拉的价格，那么这台车值得选择吗？今天我们就来一起聊聊这台车：

来说说这一台车的价格吧，这台车一共有8款车型，这一台车在价格上相比于前代车型来说，不相上下。1.2t的先锋版的价格是11.98万元，而最高配得1.8升双擎旗舰版的价格为15.98万元，我想应该没有多少人愿意选择这种旗舰版本的车型吧、配置可能是有点太多了，而且有一些配置其实并不是很实用，价格还有点高，其实没有什么性价比。在纯汽油版本的车型中，我最推荐大家选择1.2t的精英版，这是一个自动低配的车型，但在配置上这台车的表现是相当不错的，相比于之前的车型来说，要多花8000块钱，但在中控上有一个九英寸的触摸屏，像什么车机互联系统在这台车上也有出现，不过并不支持苹果的车机互联系统、不过在一些其他的舒适性配置上，比如说电动天窗以及倒车影像这台车都有出现，所以这一台车也是非常的有性价比，16英寸的轮圈也让这台车从侧面看起来更加的有气势。

而在双擎版本的车型啊，我推荐大家选择双擎精英版。这一台车的价格是14.38万元，刚刚好是1.8升双擎版本的中间配置，价格不相不上不下，但是配置还是挺齐全的。相信很多买这一台车的朋友都会去经常跑一些顺风车之类的，所以这台车其实是非常适合。油耗相当的低，尤其是在市区开车的时候，你能很明显的感觉到，这台车的加油次数要比同级别的燃油车要少不少，而且这台车的配置也是相当多的，虽然说相比于1.2t的车型要贵出16,000块钱，但在配置上多了无钥匙进入后排中间出风口，还有后排双USB的配置，总体来说这样的配置还是比较高的。

其实相信买卡罗拉的这大部分消费者就冲着卡罗拉的稳定性以及可靠性，相信大部分人不会开着这台车去劈山劈弯。毕竟本来这台车的定位就是一台非常入门非常家用的车型，只要好看好开省油就差不多了，这台车其实不用买旗舰版本，也不用买最低版本，只要买到中配就差不多了，配置比较够，而且不会显得多么的寒酸。这台车总体来说还是非常值得推荐的，在一些南方城市这台车可以说是非常的保值。开起来真的是非常的舒服，相比于日产的或者是本田的一些车型，这一台车显得明显的要更加的中庸，以及平衡。可以说是一个水桶车型了。

虽然说这台车开起来感觉没有什么激情可言，很多人都把这一台车当作是一台工具车型，但这台车可以非常忠实的陪伴你，用非常低的油耗，用非常低的维修保养价格回报你。今天的文章就到这里了，喜欢的朋友可以多多关注！