提到卡罗拉的鼎鼎大名，喜欢车的人没有不知道的。其实卡罗拉还有兄弟， 雷凌也是非常出色的国产车型，只不过知名度相对较低。如果说卡罗拉是欧版的车型，那么雷凌就应该是美版的汽车了。和卡罗拉相比进入中国市场的阶段，也不算顺风顺水。比卡罗拉整整晚了八年，对于卡罗拉这样的热销车，半年的时间早已经累积到了几百万。雷凌的销量确实不算那么的优秀。但那要看和谁比，其实它的总体销量还是不差的。仅去年一年，就已经达到了20多万辆。放到整个家用车的市场，也有着不错的成绩，今天我们就一起来看看雷凌，这一个卡罗拉的弟弟到底有什么样的出色表现？

汽车的前脸部分，采用了家族式的设计方案，很多人都说这叫锐动式的设计风格，也确实如此。整体的时尚感扑面而来，对于年轻人来说是一个不错的选择。梯形设计的进气格栅放在了前脸下面，增加了车头的立体感。大灯的面积并没有想象中的大，以前的logo作为延伸直接围绕到车的两边，这样锐利感就出来了。整个前脸的设计还是非常不错的，确实经过了打磨。

侧面的设计也有自己的韵味，车身的侧面出现了一条向下俯冲的车身腰线。线条勾勒的十分完美，整体的车身也动感十足。另外轮毂更加的优秀，在炫酷的抛光铝合金材质下，整车的气质油然而生造型非常的优异，时尚的气息十足。

车尾部的设计更加的迷人，虽然称不上是华丽但给人带来的好感还是非常多的。不规则的LED尾灯，却显出了更加诱人的味道。相对于沉闷的家用车来说，这款车走出了自己别具一格的道路，两侧的尾灯在不规则的线条下连接了起来，这才代表了年轻人的个性。与其沉闷的气质相比多了一番自己的风味。

内饰的部分简约又大气，俗话说得好，得中控台者的年轻人，得年轻人者得天下。现在年轻人在选车的时候，对于这个地方的要求也非常严格。雷凌的中控台设计的非常讨喜，两侧的圆形出气口，多了一点调皮的感觉。中控台的中央位置有一个八英寸的中控显示屏，和其他的车型相比有点小，但已经足够使用了。当你细细体验以后，你才会发现，在驾驶员的一侧中控台会稍微倾斜一点，估计是为了操作更加方便。在整个操作区域，有很多的功能按键每一个都十分简单。无论你是开车很多年的老手，还是刚刚有驾照的年轻人都可以很快驾驭它。

在国内市场之中，居家的汽车竞争是非常优秀的。除了外观要突出之外，空间感也要十足。雷凌的空间绝对不会让你失望，长宽高4630*1775*1480mm,轴距2.7米。不会让你有太过局促的感觉，也不会让你非常拥挤。这也是丰田的一贯标准，小编做过一次体验，即使在满载的情况下，也不会显得捉襟见肘。

动力方面，搭配了1.2t的涡轮发动1.28l吸气自然发动。同时还提供了现在比较流行的双擎动力车型。给了你更多的选择，1.2t的最大功率116马力，最大的扭距185牛米。11.8L最大功率140马力。顶配最高效的功率99马力。

油耗也是一个非常重要的问题，百公里的油耗5.4L.表现很是优秀，另外在双擎版本中4.2左右更加的划算。

雷凌价格还是非常亲民的，现在的优惠力度可不小，差不多能省1/10。和卡罗拉没有太大的出入，两者之间的价格差距并不是很大。在各个方面的优势都有。那么它们之间有什么不同呢？雷凌和兄弟车之间最大的区别估计就是生产厂家了。一个是广汽，一个是一汽。很多人只知道卡罗拉，而不知道雷凌，殊不知后者的质量的的确确要胜过前者。但是在营销这一方面，卡罗拉确实有着自己有利的地位，这也是没有办法的事情呢。

雷凌这款车作为一款居家汽车性能还是非常好的。在城市里面看一看，带着自己的家人出去旅行一番也是一个不错的选择。从整体的车身到性能这一个环节屡下去，也可以看到其中的优点。对于刚进入市场的年轻消费者，购买一个价钱到位又非常实用的汽车，比任何的选择方式都好，从这一点上来看，雷凌确实可以称得上是很好的一个。当然，有一些朋友选择品牌汽车看重名气，毕竟每一个人的需求不一样。

雷凌问世已经有很多年了，车友们有很多雷凌的车主，估计你有自己的见解。也可以说出你对这款车的了解，让大家有一个更充分的认识，这款车和卡罗拉相比到底有什么不一样的地方。