2019年8月23日，2019中国汽车越野锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古通辽那达慕文化园盛大开幕!来自国内100余台赛车参加了当天的开幕仪式，国内著名量产组越野车队-江西五十铃车队全力以赴，派出强势阵容征战2019亚洲巴哈大赛。

江西五十铃车队阵容：

江西五十铃车队126号赛车王翔 /李剑

江西五十铃车队127号赛车乌日图那生/涂建春

江西五十铃车队128号赛车孙玉卿/聂博

亚洲巴哈大赛是去年才加入到中国汽车越野拉力赛序列中，赛车组委会总结去年的经验，原计划是要走出国门成为真正的国际拉力赛事，开赛前最后确定由4个赛段变成了两个赛段，仅在国内比赛，但把两个赛段难度增加，赛段长度增加，两个赛段都接近500公里，这样的赛段不仅是对车手更是对赛车的综合考验，对车手的信心和耐力尤为重要。

8月23日开幕式后紧接着就是排位赛，江西五十铃车队3台赛车按顺序顺利发车，排位赛是45公里的草原土路，难度相对较小，主要是为明天正赛发车顺序排序，同时也是车队用来检验赛车和赛段的融合，最后江西五十铃车队3台赛车排位赛顺利完赛。

排位赛结束后，江西五十铃车队128号著名车手孙玉卿接受媒体采访，对赛车和比赛的痴迷根本无法和这位64岁“高龄”的车手联系在一起，排位赛结束后，孙玉卿十分兴奋的说：“江西五十铃赛车的越野性能给我更大信心，一定会克服困难，顺利完赛。”

江西五十铃车队126号车手王翔是一位跨界车手，拉力赛起家，取得过无数荣誉，2017年服役众泰T600越野厂商车队，取得多个场地越野锦标赛分站赛冠军，可谓把拉力赛的精髓发挥到极致去挑战场地越野赛，这次长距离的越野拉力赛-亚洲巴哈大赛，对于王翔来说是新挑战和新跨越，预祝取得好成绩！

127号车手乌日图那生是长距离越野拉力赛的好手，特别是沙漠赛段拉力赛，具有天生优势，是每年环塔拉力赛的主力车手，越野综合实力特别强。

2019亚洲巴哈大赛开幕式和排位赛结束后，真正残酷的比赛也将开始，8月24日第一个赛段SS1，496公里的比赛赛段，超长越野赛段，这就是亚洲巴哈的残酷性，也是独特魅力所在，最后预祝江西五十铃车队第一赛段旗开得胜！