7月豪华中大型SUV终端销量:保时捷卡宴夺冠 红旗HS7月销175辆

近日,媒体公布了中国车市终端销量数据。据数据显示,在豪华中大型SUV细分市场,保时捷卡宴以2203辆的成绩力压宝马X5的2024辆成为7月销量冠军;依靠价格优势, 沃尔沃XC90再次冲进销量排行榜前三。红旗HS7的登场让这个细分市场出现中国面孔,其7月销量为175辆。

虽然沃尔沃XC90在7月冲进前三,但这并不影响到德系豪华品牌在豪华中大型SUV市场的领跑,保时捷卡宴超越宝马X5成为月度销量冠军并不让人感到意外,因为目前在市场上销售的全新宝马X5终端售价相比以前有较大幅度提升。根据以往经验来分析,宝马X5很快会推出2.0T车型以降低终端售价,这会有助于它的冲量。虽然在7月被卡宴抢走月度销量冠军,但在今年1~7月X5依然以19686辆的成绩领跑豪华中大型SUV细分市场。宝马的另外一款豪华中大型SUV X6的7月销量为646辆,1~7月累计销量6525辆。保时捷卡宴1~7月销量为17503辆,位居第2名。因为单车售价较高,卡宴的销量更具含金量;Coupé轿跑版车型的上市,也会助力卡宴系列销量的提升。

奔驰GLE的7月销量为1113辆,1~7月累计销量15122辆,虽然新一代车型以2.0T发动机起步让部分车迷不满,但这并未影响到目标客户对它的喜爱。从中低配车型配置搭配来看,奔驰GLE选择用增配抵消排量下降,这是一个让消费者可以接受的挑战;从之前X5 2.0T车型的热销来看,小猫认为GLE 2.0T车型会成为销售主力。随着供货量提升,奔驰GLE的销量还会进一步走高。奔驰G级7月销量542辆,1~7月累计销量3257辆,因为供货量较少,这款硬派越野车需要加价才能提到现车。奥迪Q7的7月销量为865辆,1~7月累计销量13348辆,整体表现不温不火;因为品牌认可度不占优势,Q7只能依靠低价格取胜,若其价格门槛能够接近XC90,会让销量达到明显提升。

沃尔沃XC90以1791辆的成绩冲进前三,极具竞争力的终端售价是它销量走高的重要原因。虽然从品牌发展角度来看,旗舰车型依靠降价冲量并不是好选择,但对于沃尔沃这种二线豪华品牌而言,能够降价热销也是可以让人接受的。今年1~7月XC90的销量为11064辆,国产凯迪拉克XT6的上市或对其销量走势产生一定影响。

路虎旗下三款中大型SUV在7月出现销量回升迹象。揽胜7月销量1017辆,1~7月累计销量8407辆;揽胜运动7月销量375辆,1~7月累计销量6774辆;发现7月销量645辆,1~7月累计销量4650辆。从终端市场反馈情况来看,路虎旗下中大型SUV市场优惠幅度较大,这也是它销量回升的重要原因。若路虎能在售后服务方面给予消费者更多实惠,如推出超长延保服务,会让销量进一步提升。

玛莎拉蒂Levante的7月销量为265辆,1~7月累计销量3531辆,相比保时捷卡宴有着不小差距,两个品牌在中国市场认可度和口碑的差距决定了销量差距。因为定价不算离谱且终端优惠不小,小猫认为玛莎拉蒂Levante是一个性价比较高且能彰显个性的选择。

日系品牌在豪华中大型SUV市场表现一般,雷克萨斯GX的7月销量为38辆,1~7月累计销量380辆;在国产普拉多停产退市之后,小猫认为雷克萨斯GX可以考虑推出小排量车型让价格进一步下探,以弥补普拉多退市的部分损失。讴歌MD X的7月销量为13辆,1~7月累计销量373辆,售价较高且品牌认可度低是导致MDX滞销的重要原因。在美国市场,MDX有3.5L车型提供,其价格低于目前在中国市场销售的混动车型,若能够将它引入或效仿上一代RDX为中国市场推出3.0L车型,MDX销量还有提升空间,XC90是它学习的榜样。

红旗HS7的上市让这个是细分市场出现中国面孔,7月上牌量175辆,因为它于7月12日才正式上市,这是一个可以接受的成绩。以3.0T V6车型起步是红旗HS7让人喜欢的地方,在配置方面它也不输XC90等车型,很多国人心中的红旗情怀也有助于它销量提升。综合考虑产品力和价格等多方面因素,小猫认为红旗HS7月销量超过500辆不是问题。

小猫心蓝总结:

从目前市场走势来看,德系品牌依然垄断豪华中大型SUV市场年度销量排行榜前三,因为缺少走量的2.0T车型,宝马X5能否守住年度销量冠军或要到最后时刻才能有答案。以1~7月总销量来看,保时捷卡宴仅比X5少2183辆,它还有最后时刻反超的机会;同时,奔驰GLE供货量提升也会分走X5部分销量。在小猫看来,奔驰GLE完成换代让宝马X5竞争压力陡增。


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标签: 销量解读
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