20万元，对于汽车消费来讲往往是一个坎，可能很多人都愿意用接近20万元去买一个入门的中型，毕竟尺寸大空间大，面子更是到位，但是如果选择SUV车型呢？20万元买合资品牌SUV车型想要大空间和大尺寸并且配置高可就没那么容易了，但是想要买到有专长的SUV车型，那可就简单多了。

上汽大众途岳

北探岳，南 途岳。一汽-大众和上汽大众都分别推出了岳字辈的车型，那么他们有什么区别呢？按定位来讲，北探岳的定位要稍高那么一丢丢，正是这一丢丢，让其售价达到了18万元，不过整体来讲，途岳也不将就，其车身长度达到4.4米，轴距达到2.68米，比探岳小点但不至于太多。造型上，途岳一本正经的大众风格还是相当的稳重和大气，相比旧款途观有些圆润的造型好看了不少，现在的途岳造型在紧凑的尺寸上显得更加大气。

在价格上，途岳的价格相比探岳更加便宜一些，其16.58-22.38万元指导价目前在终端均有1万元以上的优惠。也就是说20万元能够买到配置较高的车型了，甚至咬咬牙上2.0T车型也是可以的，毕竟2.0T车型终端售价已经到19万元多元的价格，在配置上其还搭配了驾驶模式切换、倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、天窗、无钥匙进入和启动、方向盘换挡、前排座椅加热等等配置，裸车价19多元即可享受，还是很划得来的。

奥迪Q2L

可能很多人都很反对购买豪华品牌紧凑级车型的那些人，说他们奔着品牌去的，去用高价买低端车，虽然这种观点很片面，但是这种观点并不在少数。而之所以书戈还要继续推荐豪华品牌紧凑级车型，是因为他们的确有价值存在。奥迪Q2L作为奥迪最入门的SUV车型，它的尺寸比全新Q3和旧款Q3都小不了多少，但是在造型上，Q2L绝对足够的年轻化，无论是夸张激进的标志性大嘴还是C柱上撞色的设计以及凸显品牌的奥迪LOGO，这都宣示着Q2L独特的品牌魅力和车型气质，同时其内饰造型也保持了A3这款经典奥迪紧凑级车型的造型。从这个角度来看，Q2L满足了不少年轻消费者的需求。

价格上，目前Q2L指导价为21.77-26.85万元，实际终端价格区间大概为17-25万元左右，在1.4T车型中20万元拿下是没有什么问题的，动力上其搭载了1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。在配置上，20万元能买到是搭配了中控大屏、自动驻车、AUTOHOLD、自动大灯、自动雨刷、自动空调这些核心的功能，更多功能则需选装，相比这也是奥迪Q2L少数几个槽点之一吧。

天逸 C5 AIRCROSS

法系车向来都是比较特立独行的，在全球车企中，以标致和雪铁龙为代表的法系车一向都能给人很大的惊喜，但是在中国市场，无疑这两年法系车遇到了发展的困境，但是这并不影响他们打造出一些不错的作品。想必天逸C5就是一个代表，典型的紧凑级设计让其看上去十分大气和稳重，4.5米的长度和2.73米的轴距要比一般合资品牌的紧凑级车型要大一些，者带来的是更佳的空间表现，在内饰设计用料上，天逸C5也大面积采用了皮质包裹以体现档次感。

动力总成上，天逸C5搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其1.8T车型指导价在20.97万元起。动力表现上，其1.6T发动机最大功率167马力,1.8T最大功率204马力，从实际体验看这两款发动机动力很够用，毕竟这是法系车祖传的1.6T和1.8T。配置上，目前法系车销量下滑，在配置上C5可谓是一点不敢马虎，总体来说天逸C5的配置要高国同级不少车型，如果你不嫌弃法系品牌，C5倒是不错的选择。

广汽三菱-欧蓝德

可能对于大部分年轻人来讲，三菱汽车目前的造型已经脱离了主流审美太长时间以至于现在的三菱车型都没法儿见人了，可能的确是这样，但是三菱凭借着顽强的产品力和可靠性以及性价比在中国市场混得是风生水起，这其中不得不夸赞的是三菱的品质和性价比。三菱目前市场上以SUV车型销售为主，而20万级的三菱SUV莫不过欧蓝德，这款车型尺寸长度超过4.7米，轴距不到哦2.7米，造型算不上难看但是肯定也不是高颜值的类型，其内饰更是硬塑料满满，风格也较为怪异。不喜欢的人从这里开始就早把欧蓝德给PASS掉了。

对于喜欢的人来讲，欧蓝德搭载的2.0L和2.4L两款自然吸气发动机无疑是少有可选的自然吸气发动机，同时适时四驱的加入也并没有让欧蓝德的价格超过20万元，实际上，终端裸车18多元就能拿下4驱欧蓝德，在配置上欧蓝德更是高得离谱，因此这为部分追求性价比和产品品质本身的消费者带来了福音，也正是因为欧蓝德内在产品力表现不错，其才能够在三菱以及这个不算好的造型下取的不错的销量成绩。