福特领界，福特汽车和江铃汽车针对中国市场联合打造的一款SUV车型，凭借不错的产品性价比，目前已经成为江铃福特的绝对主力车型，月销量最高甚至可以达到6000辆。

这样的市场表现，自然让领界成为江铃福特的王牌车型。既然市场反响还不错，新能源大趋势的浪潮又奔涌向前，所以领界EV车型顺势而来也就理所当然，只是很多人没想到的是，它来的如此之快。

作为福特中国2.0新产品计划的首款新能源产品，领界EV同样也是福特在国内的首款纯电车型。目前领界EV已经正式上市，新车共两款车型分别售价为19.9万元和22.3万元，补贴后的价格则为18.28万元和20.68万元。针对这款车型厂家也推出了相关服务政策，下面我们来好好聊一聊。

领界EV和燃油版看起来有什么不同？

基于燃油版而来，很多人的第一个问题可能是领界EV版和燃油版有什么不一样？

其实两款车在造型上的差别还是显而易见的，这一点在前脸的表现尤其明显，EV车型在蜂窝型格栅罩上辅以鎏金铜的饰条细节，比燃油版在视觉感上更硬气了些。包括下保杠日间行车的造型也从燃油版上的L型改成了C型，这些细节变化，让领界EV相比燃油版有着更强的辨识度。

为了迎合纯电车型的身份，EV版车型也重新设计了一套低风阻轮毂，碳纤维装饰看上去颇有几分味道，包括在车尾细节上，也能看到EV的相关标识。值得一提的是，领界EV还提供了名为黛青蓝的专属车色，实车看起来挺好看的，也算是呼应了其电动身份。

至于内饰方面，领界EV和燃油本基本一致，10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显示屏都有配备，只是因为EV版本的特殊身份，EV版车型在内饰仪表上的细节显示上会稍有不同。此外，内饰配色上也是燃油版没有的星云灰配色方案，包括换挡杆也有所取消。

领界EV的产品力究竟如何？

领界EV的造型至少看起来还不错，也有不少代表其电动身份的标识，那么问题来了，它的产品力如何呢？

其实在配置层面，领界燃油版上有的座椅通风加热、全景天窗等舒适性功能在EV车型上都有配备。包括像前碰撞预警、泊车辅助、盲点监测、车道偏离预警、及交通标志识别这类智能驾驶辅助功能都有在清单之中。

此外，体现科技感的双屏也没有缺席，娱乐交互系统也支持语音控制，控制权限涵盖像导航、娱乐、空调、车窗、座椅等这几类常用功能的控制。

值得一提的是，领界也有相关的云服务功能，车主可以在手机端“福特派”app上对车辆进行定位、远程控制空调、启动和停止充电、检查剩余电量、查看剩余充电时间、查找附近充电桩、远程查看并控制充电情况。可以看出其实领界EV在智能科技化配置上还是有不错的吸引力的。

而据厂家表示，“福特派”APP也将计划接入全国超过15万根公共充电桩信息，覆盖全国300多个城市。这也意味着领界EV上的相关远程控制将会有更强的使用场景。

此外，作为一款纯电车型，续航表现如何肯定也是大家关注的点，据官方表示，领界EV的NEDC工况续航里程达360公里。

虽然市面上目前有不少动辄四五百公里的续航表现，但这类车型的定位更多是大型SUV为主，所以结合市面上尺寸规格相近纯电SUV车型，领界EV的续航表现算是一个中规中矩的水准，毕竟像荣威RX5、宝沃BX7这类车型的纯电版本在续航上的表现都没有360km。只是对于消费者来说，要想让其愿意购买一台纯电动产品，更多的续航里程往往是个其下单的重要因素之一，那么相比宋EV这种续航可以去到400km的表现，领界EV在续航这块就还有提升空间。

除了续航外，领界EV在10分钟快充的情况下，可以有60公里的行驶能力。慢充8小时或快充40分钟可以保证电池80%的电量。

值得一提的是，为了缓解很多人对于续航以及充电的焦虑困扰，厂家表示计划在中国主要城市提供不限量充电和不限次数代客加电的便捷服务，这个服务可以说是贴心的，知道用户的痛点在哪，用适当可行的方式去弱化痛点。

需要注意的是，不限量充电和不限次数代客属于服务包选项，一共有四个版本，里面包含了取送车服务、保养服务、道路救援、对于消费者来说一定程度上也算是丰富了选择性。

快速落地，在合资对手里抢占先机

以市面上这个级别纯电SUV的现状来看，领界EV的吸引力还是很鲜明的。首先这是一款福特的车型，其实无论是智能化配置还是舒适安全性配置，领界EV都有着不逊于对手的表现，至于续航以及情况，领界EV的表现虽然谈不上惊艳，但满足日常使用是没有问题。倒是随着新能源政策的补贴下坡，价格上的吸引力可能会稍显不足。

从产品规划来看，其实领界EV有一个很大的亮点就是推出速度快，毕竟领界燃油版是在今年年初1月份才上市，不到8个月，EV版车型这就带来了，动作不可谓不快。毕竟像本田也好，大众也好，在纯电SUV上的落地动作这么一比较算是迟缓的了，广本VE-1其实很早就亮相公布价格了，只是面对大众消费者估计也要等到今年年底。

AL频道小结

领界EV的上市，对于福特来说，强化了SUV的细分市场，也意味着其对新能源领域的正式进军。未来3年福特也将在中国市场推出超过30款新车型，其中就有超过10款是新能源车型，而领界EV正是打头阵的代表。

那对于消费者来说，起码目前在这个级别的纯电SUV上又多了一种选择，而对于领界EV本身来说，目前要面对的对手主要是自主车型为主，这个级别的合资纯电SUV几乎还处于空白状态，占据优势。

当然，这个优势也只是暂时的，毕竟各大车企现在对于电动SUV的产品系列都有了相应的规划，所以其实要不了多久，领界EV毫无疑问也将会面对更多的竞争对手。

不管怎样，在新能源的大潮下，快速落地的领界EV确实是在合资品牌中占了一个先机，那么领界EV能否抓住当下的市场机会，我们拭目以待。

最后一个问题，如果你想买纯电车型，会考虑领界EV吗？