据外媒报道，法拉第未来依靠最近的紧急财政援助让公司的电动汽车计划重回正轨。除此之外，公司正着手采取一项重组计划。重组后，现任争议较大的首席执行官贾跃亭将辞职。

有消息称，贾跃亭一直正在努力尝试解决公司和自己的债务问题，并打算成立一个信托基金（由他持有的法拉第未来股份支付）来偿还债权人。之所以这么做，或许是他相信，公司的未来上市或许能够为他带来足够的收入来还清债券。

无论最终的重组方案如何，贾跃亭的离职对公司的未来命运有着重要影响。至少在名义上，免除贾跃亭也相当于摆脱了因他的介入而带来的各种领导和财务问题。

但在实际操作中，这一措施是否有效还很难说。法拉第未来早已失去重要人才，也已经变卖了对其战略至关重要的资产。

当年贾跃亭带着一腔热血进入汽车领域，扬言要要打造高端电动车品牌，首个量产车FF91一经问世便惊艳到大众，但是好景不长，由于贾跃亭过于低估了汽车制造方面的投入程度，导致资金链产生问题，拖欠供应商款项也被曝光，贾跃亭远走美国继续做他的造车梦，之后虽然有恒大的入股想挽救，但最终两家人还是不欢而散。

如今贾跃亭要辞去CEO的职务，不好判断这是否是一件好事，有可能法拉第未来再新的CEO接任后会出现好转的转机，至于后来会怎样发展，只能静观其变。

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