斯柯达速派怎么样?网友喜提旗舰版,说开着就是换壳的迈腾

斯柯达品牌的B级中型车-- 速派到底怎么样?有位网友喜提了一辆旗舰版,也就是最高配车型,裸车指导价格为23.98万元,4S店内有着很大的优惠力度,价格方面让网友还是可以接受的,开过之后说出了一句话:就是换壳的迈腾!

首先在外观方面很符合这位网友的审美,选择了黑色显得格外的沉稳、大气,前脸采用了家族式的进气格栅,搭配上两侧水晶切割一般的前大灯,棱角分明,有着很高的辨识度,并且远近光为LED光源,还有LED日间行车灯以及前雾灯,夜晚照明效果很出色!

车身看着很修长,有着一定的存在感,硬朗的腰线从车头贯穿到车尾,属于大众汽车惯用的设计手法,增加了一定的力量感,而且18英寸的多辐大轮毂造型很精美,一看就与低配车型有着不一样的气质!

内饰的设计很大众,不过细节之处有着一些新鲜感,但网友还是觉得车内的配色和布局有些老气,看时间长点了还比较中庸,属于耐看类型,做工和用料都挑不出什么毛病,可有些地方塑料感还是有些强,可以说继承了大众汽车的特点!

在配置方面,非常让网友满意,配备了前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、运动模式切换、自动泊车、自动驻车、电动天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、以及8英寸中控屏等等,网友觉得比较丰富了,有些功能很少用到,而安全配置方面多达10个以上的安全气囊还有胎压报警功能也非常让人放心!

大众汽车的设计都有个共同点,那就是后排地板中间凸起很高,这辆斯柯达速派同样也不例外,并且后排坐垫比较短,对腿部的承托性不太到位,这点也和迈腾很像,但是腿部空间非常充足,而头部空间也不会有压抑感,另外速派最吸引人的地方就是掀背式设计,尾箱开口很大,拿取物品时很方便!

一辆车的好与坏,驾驶感受才最重要,这辆斯柯达速派没有让网友失望,搭载了一台高功率版的2.0T涡轮增压发动机,开起来后动力很强劲,只要深踩油门,就能带来小小的推背感,中段的爆发力特别强,而7挡双离合变速箱换挡很快,平顺性也很好,不过遇到拥堵路况一走一停的时候,就会产生一些顿挫感!

整体来看,这辆斯柯达速派各方面表现都不错,网友觉得买了不后悔,但实话实说,从最早的昊锐这个名字变成速派了以后,这款车的销量一直不温不火!

主要原因就是品牌受关注度低,另外配置分布过于两极化,中低配虽然便宜,可1.4T的发动机消费者都不想要,并且配置比较寒酸,而顶配和次顶配车型虽好,可价格要高上很多,导致很多消费者都说:同样的钱我还是会选大众迈腾!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速派
标签: 车型口碑
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