曾几何时，来自日系铃木旗下的小型SUV吉姆尼，以其足以媲美丰田普拉多、三菱帕杰罗的强大越野性能，加之纯进口“身份”却仅需十来万的价格优势，赢得我国一大批钟爱越野的消费者青睐。但上一代吉姆尼已有二十多年未曾进行换代升级了，加之铃木退出中国市场后让吉姆尼国产的希望已几乎不可能实现；使得近些年来吉姆尼已渐渐沦为了“情怀”。正当大家有些遗忘了吉姆尼之时，铃木终于将其推入到换代更迭中；而在我国市场，也终于有了新车引入。近日，已有网友于本地进口车专营店中拍到了全新一代吉姆尼的实车身影；究竟新车是否有让人等候二十几年的实力呢？让我们一起来看看吧。

首先从外观上看，新车地改变还是比较契合其换代身份的。多格孔状的进气格栅，由粗壮的黑色饰板装点，搭配上圆润的头灯，十分符合新车的越野特性；再结合上壮硕、扎实的前保杠，野性之气展现得淋漓尽致。

车侧一面，由于全新吉姆尼是基于致敬第二代奔驰G级设计，因此车身处的整体造型采用了“方盒子”理念，搭配上纹路清晰的双腰线和粗大的前后轮眉，使其“小G”的既视感更为充分显现；此外，此次释出的新车还是军绿配色，越野特性自是足够明显。尾部的设计也没有任何花哨感；方方正正的样式，加上“小书包”备胎和外延的后保杠；虽然足够简洁，但比起上一代车型确实要协调了很多。尺寸方面，全新一代吉姆尼会有3645/1645/1725mm的三围和2250mm的轴距编排，依旧是保有着小型SUV的定位。

内饰方面，棱角分明的格局设计，使其各个功能区间都能一目了然，中控上也没有什么多媒体屏，有的只是一台收音机…当然啦，作为一款硬派越野，似乎也不需要去讲究什么科技感。动力方面则是继续配用1.5L自然吸气发动机，其最大功率为102马力，峰值扭矩为130牛·米，以及小功率四驱；至于差速锁，还是没有装配上。传动方面则是匹配5速手动和4速自动变速箱。

值得一说的是，由于全新一代吉姆尼已相继进入各进口车专营店；有网友从进口车商处还得知了国内版本新车的售价。从下图中可以看出，车商表示：新车的全包落地价为24.5万！虽然全新一代吉姆尼外观更好看了，但性能方面却没有得到实质性地提升，售价却贵了不少…各位看官们，对此你们怎么看？