配空气悬架的旅行车!底盘和普拉多一样高,7.4S破百8AT,254马力

SUV能够取得今天的成功,这也归功于他比轿车更高的离地间隙、更宽阔的视野以及更加强大的越野性能。国人在选车或是换车的时候,往往更加倾向于SUV车型。但是在遥远的欧洲,他们似乎对旅行车更加感兴趣。



但是在国内,旅行车的处境可非常尴尬,一方面由于定价问题,另外就是国人觉得买他不如轿车或SUV更实在。今天的主角: 沃尔沃V90,从颜值来看,与咱们常见的轿车并无多大的区别,依旧是辨识度极高的沃尔沃家族式前脸,雷神之锤的大灯组,内部还采用了矩阵式LED大灯,不仅个性还十分运动,较高的离地间隙也是他的卖点之一,V90离地间隙为210mm,我们熟悉的丰田普拉多也仅为215,基本一致。整车尺寸为4939*1879*1543mm,轴距2941mm,这样的尺寸比一些B级车更加出众,基本达到了C级车的标准,有了这样的尺寸以及离地间隙,还有什么崎岖路况是不能克服的吗。



车内倒是与普通车型并无区别,依旧是沃尔沃视觉感,作为一款进口车型,凡是手能触及的地方,都采用了真皮包裹,还用了银色镀铬饰条点缀,大尺寸液晶显示屏还内置了车联网功能,宝华韦健的音响更加出彩。标配8气囊、主动刹车以及车道偏离预警。动力采用了254马力的2.0T引擎,匹配爱信8AT变速箱,零百加速为7.4S,全时四驱,空气悬架,有了这套动力总成以及离地间隙,丝毫不输普拉多、牧马人等硬派SUV。


可惜2017款智享版53.88万,到了2019款虽然配置高一些了,但也涨了1.9万元为55.78万,V90也是一款不输SUV的旅行车,如果价格降到20多万,是不是会更受国人喜爱呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃V90
标签: 海选导购
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