“SUV市场退烧、轿车市场崛起……”似乎在过去的时间里，爹不疼娘不爱的MPV市场不管怎么折腾都没能引起公众的关注。据数据显示，去年国内MPV市场累计销量为166.44万辆，同比下跌17.4%，是狭义乘用车中降幅最大的细分市场，但关于MPV市场的分析或者是展望却寥寥可数。

不过具体来看，MPV市场上，有一部分车型占有绝对优势，这部分车定位准确，拉货的绝不用来拉人，用于商务出行的配置绝对高；用于家用的一定是性价比高空间还大......

是的，换句话说，不是MPV市场前景不行，而是目前MPV市场主流车型产品力需要更新。“全盘通吃”在目前来看已经不太可能，只有不断耕耘自己的细分领域才是突破之道。下面就为大家介绍几款在各自领域中有突出表现的车型。

传统领域

“拉货”我最强

宝骏730

宝骏730能够取得百万级的销量，除了在实际出行更加实用外，更在于它的整体产品力表现，安全、便利、实用、舒适。

以宝骏730的2019款为例，新车贴心地提供了2+3+2和2+2+3两种座椅布局形式。其中，2+3+2座椅布局更适合一般家用，对于经常五人乘坐的家庭来说，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间用来载物。2+2+3座椅布局则更适合经常五人以上乘坐的用户选择，其第二排座椅采用独立设计，可享受独立空间。

另外，2019款 宝骏730宽大的车体及合理的布置形式赋予第三排充足的活动空间，加上人力工程优化设计，即使长时间乘坐也不会感到太累，充分照顾到了家庭的每一位成员。新车还拥有超大的行李厢空间，满载时仍可装载3个标准登机箱；第二三排座椅纯平放倒，则获得超大的空间。在空间设计方面，宝骏730可以说考虑到了各种实际用车场景。

五菱宏光S

五菱宏光S是一款销量极高的MVP，它曾连续获得月度销量冠军。是什么原因促成了如此好的销售成绩呢？

首先，一款五菱宏光S的价格大概在5万左右，在中国的买车一族里面大部分人都可以买得起，这就极大地扩大了五菱宏光S的受众范围。

用途多。五菱宏光得益于它是七座MVP的特点。因此它具有极大的空间，生活中五菱宏光S的用途可以说是只有你想不到的，没有别人做不到的，在合法的前提下，拉人、拉货、搞装修、卖水果，样样都行。

家用领域

颜值顾家一个不少

吉利嘉际

嘉际自上市以来，销量一直保持在3000台左右，市场表现一直比较稳定；上市至今也就5个月不到，吉利嘉际却能创造18395台的成绩，其中7月份售出3456台。

嘉际的这份成绩，和动辄过万的SUV和轿车车型差距明显，但放在整个MPV、或者集中在中高端MPV市场的话，嘉际已经稳定超越了大众途安、本田艾力绅和别克GL6，并在7月份的销量首次反超标杆车型奥德赛，仅次于别克GL8。

吉利嘉际在内外饰的设计上真的让人挑不出大的问题。外观的设计摆脱了传统MPV造型的束缚，在轿车和SUV的身上取长补短。内饰方面有着满满的精致感和科技感，在MPV最重要的空间考核上嘉际表现也是合格的。加上9.98万起的超高性价比，让这款车在MPV细分市场中想不火都难。

传祺GM6

为了满足二孩大家庭出行需求，传祺GM6主打大空间。该车拥有同级领先的1860mm宽大车身以及2810mm的超长轴距，7座情况下仍有324L行李箱容积，可轻松放下4个20寸拉杆箱，而将第三排座椅翻转至地板之下，则可腾挪出1100L超大空间，可以放下14个20寸拉杆箱。

除此之外，为了避免不少7座MPV后排入座难的问题，传祺GM6设置了190mm的超宽通道，进出更加方便。另外在价格、产品力、渠道和售后服务全面发力的情况下，传祺GM6在中高端7座家用MPV中拥有独特的优势.

大通G50

大通G50这款车拥有大气时尚的颜值，宽松的乘坐空间，在配置与动力上也能让人“心满意足”，可以说在MPV市场中还是很有实力的一款车，另外大通G50的售价区间为8.68万-15.68万元，跟吉利嘉际、传祺GM6相比还是有些优势的。

大通G50采用了不少年轻前卫的设计元素，比如带有镀铬点阵装饰的大尺寸进气格栅与造型夸张的前保险杠导风口装饰，上下分段式中网中央的飞翼状镀铬条与两侧LED光源头灯连为一体。另外，5种座椅布局以及3种第二排座椅操作方式，可以更好地满足不同消费者的个性化需求。

目前MPV市场虽仍然处于动荡期，但在各自领域中出色的产品依旧不愁销量。比如上汽MAXUS G50、吉利嘉际、传祺GM6填补了高品质家用MPV的缺口，很好地实现了销量的稳中求进。相比于轿车和SUV细分市场，我们倒是更看好MPV细分市场的未来，至少这个市场的主流产品销量依旧稳定。

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