​我现在打开右转灯，准备右转弯进入城市主干道，注意观察，在让过非机动车道的行人后，在这片网格线区域往右转，

转过来就是一条公交车专用车道了，

地面写有7-9和17-19的字样，这就是所说的高峰时段，意思是在这个两个时段一共4个小时的时间内，属于公交车专用，社会车辆在这4个小时内是不允许通行的，也可以理解为，除去这四个小时，其他时间都可以通行。另外包括周六和周日的全天24小时，社会车辆也都可以通行。

 现在时间是上午9点钟以后了，属于非高峰时段，此时可以在公交车道通行。

注意前方地面的标线、字体，和天空的电子眼，

如果在高峰时段，我刚才拐过来开到这个位置的时候，就要向左变道回到行车道了，

我刚才拐弯的位置到这个位置大约不超过50米，一般这个公交车道在路口的起点30到50米范围内是允许社会车辆临时通过的，也可以把它理解为一个过度路段，但是通过期间必须先让行公交车。到这个位置以后如果继续占用那就会被拍了。

  因为现在是非高峰时段，我还是继续在公交车道往前走。

这里又是一片网格线，一辆车在这里拐了出来，往前走，

注意看右边线杆上有一个电子眼，这个电子眼也是一样的作用，他还有监拍占用公交车道停车的作用，

所以说不要在公交站区域内停车，哪怕即停即走都有可能被拍。

现在公交车道右侧出现一条右转专用车道，

这是社会车辆右转弯的车道。那怎么去这条车道呢？正确的走法是在前面这片网格线区域，

直接跨过公交车道变道过去，

大家都知道网格线上不能停车，这里这片网格线就是为了方便右转车辆变道用的，网格线可以保证这片区域没有车辆挡住右转变道的位置。那有人说了，我可不可以在过了网格线区域再变道呢，也可以，但是你直接跨过去首先是连续变道违章，

还有就是有可能影响后方公交车通行，再有就是你在这里变道，那后面在网格线变道的车辆可能在你变道的时候追上来给你来个追尾，

另外你如果变道太晚，可能快到达路口才变道，那样很可能被拍到，按照非法占用公交车道被处罚，

那不是自己找别扭吗？所以还是心安理得的在网格线区域内变道最好。

现在路口信号灯是红灯，停车等候，非高峰时段可以停在这个公交车道等候信号灯吗？非高峰时段这是可以的，但是不允许在这里右转和左转，只能直行。

我们继续往前走，看看前面还有一些什么不一样的规则。现在天空出现一块标牌，右侧公交车道显示有一个右转箭头下面写着“借道”两个字，

这个意思是社会车辆在这里可以借用公交车道直接右转，不像刚才那个天空标牌是借道进入右转车道，

这个是借用公交车道直接右转，是和公交车道共用。需要在路口右转的车辆仍然是在前方这个网格线区域右转进入公交车道，到达路口后右转。

前方车辆有点开始放慢速度，可能前面有点拥堵，我现在打右转灯向右变道再次进入公交车道行驶。可以看到大多数车辆都在左边排队，没有车辆驶入公交车道，一方面说明大家都很自觉，另一方面说明大家不太了解规则，担心被拍。现在我跟在公交车后面一路畅通，确实体验到了规则带来的惬意。

终于在这个公交车前面看到了几辆车在行驶，其中有一辆出租车，这也说明出租车天天在路上跑，比大多数社会车辆更了解规则。前方到达一个路口，仍然可以看到这辆出租车淡定的在公交车道通过路口。

了解规则不仅仅是为了你个人的方便，既然公交车道在限定的时间内和一些路口路段可以借道行驶，那就是为了道路资源的优化和充分利用，按照规则借道行驶，也同时减少了正常车道的拥堵，是一个利己又利他的好事。