国产车换代升级有个通病就是在原有车名后面加后缀，这种取名方式最初源于手机。加个后缀一方面体现升级，另一方面也是对原有品牌的传承。总体来说，优势大于劣势。在长安推出PLUS系列车型，上汽荣威推出MAX后，吉利和比亚迪选择了PRO。

今天和大家聊聊 吉利博越PRO这款实力派车型。新车核心动力提供1.5T和1.8T两款发动机，先前已经公布了预售价格，共计6款车型，预售区间9.88-15.68万元之间。将于9月5日揭幕的成都车展正式上市，到时会不会再降点只有看商家的脸色了。

外观方面:博越PRO采用了吉利家族最新的回纹涟漪风格，大尺寸中网设计，LED大灯略显圆润。配合下保险杠贯穿式镀铬装饰，视觉上前脸造型还是非常有劲。车身侧面线条感不错，尾部同样有贯穿式镀铬装饰，前后呼应，整体效果还不错，虽然没有太惊艳，中规中矩的设计。

整车外形尺寸:4519X1831X1694mm，轴距为2670mm。相比老款车型，车身长度和高度略有提升，车身宽度和轴距不变。但是对于其竞标车型来说，基本没有竞争力。不过考虑到动力搭载，还是比较实用，偏向于家庭实用性。

内饰方面:采用了全新设计风格，三幅式平底多功能方向盘，12.3英寸超大中控屏，空调区域也采用钢琴按键风格，整体感觉非常有质感。

科技配置方面:博越PRO在顶配和次顶配两款车型身上搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车系统，主动安全配置达到同级上游水平。

动力方面:新车提供1.5T和1.8T两款动力单元，最大输出功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255N·m和300N·m；传动系统方面:1.5T提供6MT和6AT可选，而后者1.8T搭载7速DCT变速箱。