专访Rubycon|混合型电容具有低阻抗大电流的特性

汽车电子智能化和电动化已成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略增长点,同时也极大地提高了汽车电子的需求与未来机遇。2018年我国汽车电子产品市场规模增长至5584.50亿元,预计未来几年内,中国汽车电子市场将以10.6%速度增长,增速超过全球平均值。

面对未来更多的汽车电子市场需求,AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019(汽车电子技术展览会)致力于面向汽车前装市场,提供从汽车电子设计到制造全产业链的视觉盛宴。除此以外,展会重点关注5G背景下汽车电子行业创新产品,更是同时囊括了车身电子、自动驾驶、智能网联汽车、新能源汽车技术等五大板块的专业展示平台,为中国的汽车工程师带来具有前瞻性与创新力的技术解决方案。

秉承推动汽车电子行业向前发展的展会理念,凭借多年专注汽车电子前沿的追踪与探索,奠定了AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019作为亚洲极具影响力汽车电子行业品质强展的重要地位。尤其是展商的范围不断拓展,促进展会的国际化程度持续提升。本届AWC汽车电子技术展共迎来多个国家的数十知名展商入驻,产品链覆盖极为广泛。 

电容器作为主要的电子元件之一,其产量约占整个电子元件的40%。近年来,随着信息技术和电子设备的快速发展及国际制造业向中国转移,电容器需求呈现出整体上升态势,我国电容器产业也快速发展成为世界电容器生产大国和出口大国。得益于中国环保政策与新能源汽车补贴政策推动,近年来中国新能源汽车产量快速增长,进而促进了超级电容需求市场发展,去年中国超级电容市场规模已经超过百亿。 

就全球电容器行业而言,目前日本企业依然独占鳌头。尤其在高端产品供应方面,日本企业有着较强的话语权。Rubycon便是其中的代表企业之一,该公司成立于1952年4月28日,总部位于日本长野县。主要经营范围是设计、开发‘生产并销售各种电容器以及开关电源。销售网点遍及全球12个国家。主要应用领域是产业机器,可再生能源、汽车、电源、计算机、照明和通信机器等。 

在本次展会上上,焉知汽车科技新媒体对Rubycon株式会社及铃木孝佑进行专访,以下是采访实录: 

焉知:您好感谢您接收我们的专访先请您介绍一下Rubycon这家公司?

铃木孝佑:红宝石Rubycon株式会社是一家针对铝电解电容和薄膜电容提供设计、生产、销售一条龙服务的公司。 

焉知:在本次的汽车电子展上,贵司带来了哪些顶尖技术产品?

铃木孝佑:在本次展会中,红宝石Rubycon主要展出的有两款产品。首先是混合型电容,它具有低阻抗大电流的特性,十分适合应用在汽车的DC-DC转化器上面。另一款产品叫做PML电容,它由3000到4000层薄膜一层一层叠加起来,内部的容量值相比一般的薄膜电容高出10倍。 

焉知:5G技术的不断发展,将会对汽车带来很大的影响,贵司是否有针对该趋势的解决方案?

铃木孝佑:5G技术的发展令传输速度成倍提升,各种产品之间的连接更加紧密。在这样的环境下,我们的混合型电容和PML电容应运而生,未来汽车对于它们的需求将会大幅提升。目前汽车行业的营收占据Rubycon全部营收的10%,我们计划目标是5年之后将这部分的营收比例提升到25%。

焉知:Rubycon未来的产品是否会变得更加集成化?

铃木孝佑:电容的尺寸较大,并且作为电路板上十分重要的一个部件,其内部辐射到很多的材料,所以集成化的产品并没有包含在Rubycon目前的计划当中。 

焉知:您认为对于目前的Rubycon来说,它将面临的最大挑战是什么?

铃木孝佑:正如大家所料,5G发展得十分迅速。在5G的环境下,对其他零部件的连接有着更加严苛的要求,要想达到有效的连接性,对于电容的用量必然有所增加。这对于Rubycon来说,既是机遇也是挑战。我认为对于目前的Rubycon来说,如何将产品推广出去,是它面临的最大挑战。

焉知:立足中国市场,请您谈谈贵司未来几年内的发展规划。

铃木孝佑:针对中国市场,目前Rubycon相对薄弱的点在于销售网络,今后将会借助代理商的力量进行全国推广,以此应对变化巨大的整合市场。 

焉知:能否谈谈您对本次展会的看法?

铃木孝佑:我们非常认可本次展会的专业度,对于我们这类卖单品的企业来说,更加希望看到主机厂的相关人员能够来参会,彼此之间能有更多面对面的交流机会。

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