​如今的汽车已经越来越重视外观设计，其对销量的影响不可谓不大，以至于我们已经常常能够看到一些颜值非常高的车型出现。然而外观毕竟不是汽车的根本，倘若忽略了质量等问题，那么结果也不难预测。而我们今天的主角在设计方面就较为优秀，并且质量以及口碑都值得称赞，它就是标致4008。

身为法系车中的一员，标致4008继承了很多优秀基因，其中最为重要的就是拥有极为出色的品质，想必多数了解汽车的人都知道，标致这个品牌的口碑一向十分不错，但由于策略等原因，导致它的品牌影响力以及知名度不及大众、丰田等品牌，从而在销量成绩上的表现并不是非常出色。但就本身实力而言，标致4008的综合表现并不会逊色于同级别竞争对手，甚至在某些方面还有更加优秀的表现。

比如在我们之前提及过的颜值方面，标致4008的设计风格与我们对该品牌的印象明显不同，不再显得那么端庄，而是充满了时尚运动气息。甚至在我看来，此车的设计亮点颇多，其中侧面造型突破了常规SUV车型的瓶颈，显得非常灵动，使得它在第一时间就能够深深吸引我们。而尾部的设计也很别出心裁，特别是车灯组的造型很容易给人一种未来感。

但其实标致4008在外观上表现最为亮点的地方并不是侧面以及尾部，在我看来，前脸的造型才是它最为吸引人的地方，虽然前脸的车灯组设计比较夸张，十分吸引眼球，但进气格栅的设计才是精华。须知由于标致4008的车标看起来天生显得有些蠢笨，所以在以往的车型中显得特别突出，感觉很突兀，但在此车中却显得十分协调，完全没有了一丝突兀的感觉，从此方面来说，我们确实能够发现设计师的水平很高。

而与外观相呼应的是，标致4008的内饰设计同样非常亮眼，其中挡把区域的设计甚至连某些豪车也逊色一些，看起来非常上档次。在我看来，挡把区域已经成为此车内饰上的最大亮点，但中控区域以及方向盘却也可圈可点，整体看起来就给人一种十分奢华的感觉。想必多数人都会跟我有同样的看法，此车在设计方面的表现并不会逊色于同级别的本田CR-V与日产奇骏。

很显然，标致4008能够在第一时间吸引我们，而当成功给人留下良好的第一印象之后，它还需要拥有优秀的内在来留住消费者，所以动力系统就变得尤为重要。好在法系车在此方面的表现一向都能令人满意。此车采用的是1.6T+1.8T发动机的组合，从排量中就不难预测，动力必然不是其弱点。

事实上也确实如此，就算它的1.6T发动机也能提供不错的动力，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛·米。可以看出，这样的表现虽然不及本田CR-V的1.5T发动机，但却要强于日产奇骏的2.0L发动机，所以标致4008的动力足以胜任多种用途需求。而在实际体验中也发现了这一点，这台发动机在起步以及加速的过程之中都能提供相对强烈的推背感觉。

当然，如果对于动力有着更高的需求，那么它的1.8T发动机也是一个不错的选择，这台发动机所能提供的最大功率为204马力，最大扭矩为280牛·米，明显要比1.6T发动机强很多。所以在我看来，标致4008在我们非常重视的发动机方面，已经拥有了不俗的表现，并且与同级别车型相比也丝毫不落下风，甚至还能成为一个亮点所以。

至于传动系统方面，它所匹配的是一台6挡手自一体变速箱，其综合实力优秀，由于有了这台变速箱的加入，使得标致4008的整套动力系统显得比较完善，无论是性能还是稳定性都十分出色，同时还能提供不错的驾驶体验。不过值得一提的是，标致4008与很多法系车一样，似乎特别喜欢使用扭力梁式非独立悬架，而这对于我们国内消费者来说，确实会成为一个弱点。

综合来说，标致4008在保证质量的前提下，在外观、内饰的设计方面都拥有突出的表现，并且动力系统也不甘落后。而这样一台综合表现出色的汽车，当然也会拥有与它实力相匹配的价格，此车的指导价为16.97万元起，比本田CR-V还便宜了一点，并且它的优惠幅度也不小。所以在我看来，标致4008是一台比较值得考虑的车型，当然，前提是要能够接受它采用扭力梁式非独立悬架的底盘结构。