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导读：

1：车界大佬也追求无限进化？极速490.48km/h 布加迪Chiron新车官图

2：来的着急“衣服”没换好 4.8秒即可“破百”的奥迪SQ8实车亮相

3：变成了一台节能环保代步车还能拥有驾驶乐趣吗 动力电池或将提升 新款smart EQ预告图

一：极速490.48km/h 布加迪Chiron新车官图

日前，布加迪官方发布了一组布加迪Chiron新车型（以下统称Chiron原型车）的官图，并宣布新车创下了490.48km/h的极速记录。Chiron原型车基于现款布加迪Chiron打造，新车在车身和空气动力套件上进行了升级，以获得更好的空气动力效应。新车在位于德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上，以490.48km/h创造了新的量产车厂商极速记录，这一成绩由英国车手Andy Wallace做出，这也是目前量产车厂商中唯一极速突破300mph（480km/h）的车型。

外观方面，相较于标准版的Chiron，新车采用了新的前保险杠设计，加装更宽大的扰流部件，前进气口尺寸也更大，前翼子板后端也新增了导流槽。而新车最显著的特点在于车身侧面，为了减小风阻以获得更高的极速，新车采用了长尾的设计，车身长度相较于标准版车型加长了250mm。车尾部分，这辆Chiron原型车保留了普通Chiron的尾灯设计，同时下方扩散器尺寸更大，而双边共四出的排气造型则来自于不久前发布的布加迪Centodieci。

内饰部分，尽管官图并没有向我们展示新车的内饰造型，但官方表示新车为了更好的性能和安全性，拆除了副驾驶座椅和部分内饰部件，这一位置用来放置行车电脑和相关电气化设备。同时，新车还加装了一套防滚架。

动力方面，布加迪Chiron原型车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，尽管官方并没有明确公布动力数据，但从极速表现来看，新车应该在动力方面有着一定提升。作为参考，不久前发布的布加迪Centodieci发动机最大功率达到1600马力，相较于Chiron有着100马力的提升。

二：4.8秒即可“破百” 奥迪SQ8实车亮相

日前，汽车之家法兰克福车展前方报道团队在德国英戈尔施塔特拍摄到了奥迪SQ8的实车。作为奥迪Q8的性能版本，奥迪SQ8在外观上更加动感，同时动力上搭载了一套带有48V轻混系统的4.0T柴油V8发动机，最大功率达435马力，峰值扭矩为900牛·米。

相比于已经发布的奥迪Q8，更强大的奥迪SQ8采用了最新的前进气格栅设计，整体更加立体，搭配贯穿式镀铬前包围，使得新车看起来凶狠十足。除此之外，新车将标配21英寸轮圈，并提供22寸轮圈和碳陶刹车制动盘可选。

尾部方面，新车相比奥迪Q8并没有太大变化，依然保持了贯穿式尾灯设计，不过通过双边共四出的镀铬排气，突出整体的与众不同。

内饰风格上，奥迪SQ8相比奥迪Q8的变化并不明显，撞色的内饰材质氛围，使得整车时尚感更强，同时通过全新的运动型前排座椅和部分Alcantara材质面料相搭配，彰显更多的运动感。

动力方面，奥迪SQ8搭载与SQ7 TDI相同的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机，其配有48V轻混系统和一颗基于48V电气系统的电子增压器，后者用于弥补双涡轮增压系统的涡轮迟滞，因此也有说法称其为“三涡轮增压”。参数方面，新车的最大功率为435马力，峰值扭矩为900牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为4.8秒，而电子限速上限为250km/h。

三：动力电池或将提升 新款smart EQ预告图

 日前，smart官方发布了一组新款smart EQ系列的预告图，图中新车的前脸与现款车型发生了较大改变，而整车造型也更加圆润。据了解，新车将动力电池方面有所提升。这将是戴姆勒集团最后一次参与该系列产品的开发与设计，未来的smart系列产品将由吉利汽车控股集团接手。该系列车型将于即将开幕的法兰克福车展上亮相，并计划于2020年初上市。

从预告图中不难看出，新款smart EQ系列车型将在前脸造型上使用新的设计语言：前中网的位置下移，与现款车型设计中的下中网融合在一起形成“大嘴”的视觉效果，并和灵动的前大灯组成一个比较呆萌的“表情”。前大灯的内部结构也或将发生变化，根据预告图中的信息推测，其光源可能升级为LED光源。而车身的边角在预告图中也变得更加圆滑，整车的造型也相对变得更加圆润。

据了解，新车在动力电池方面将由所提升，或将搭载容量为22千瓦时的动力电池，续航里程或增至70英里（112公里）。不过，这对于目前的电动车市场而言，其续航能力确实有些短。而该车的动力系统也或有所改变，可能将搭载最大功率为82马力（61千瓦）的驱动电机。关于新车的更多消息，我们将持续关注。