近日，上汽通用五菱官方正式宣布，旗下新款宝骏E200正式上市，此次新车共推出两款车型，​售价区间为5.48-6.48万元。此次新车的升级主要集中在电池容量和续航里程上。

由于是年度改款车型，新车依旧保持着高辨识度的外观设计，“钢铁侠”般的几何体造型吸引了不少年轻人的青睐。值得一提的是，E200采用的封闭式前脸和大面积黑色涂装，与车侧和车顶的原车色形成双色搭配，也显得非常时尚动感。

E200定位微型车，车身其实没有太多的设计亮点，不过就侧面而言，轮毂的造型还是相当有特色的，轮毂盖的几何形状也与整车风格相呼应。尺寸方面，新款E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，两人车标准下这个尺寸还是略微偏小。

内饰方面，新款E200与现款车型一样，采用了中控台镂空式设计，这种设计除了带来更低的成本，还为驾驶者提供良好的座舱视野。而作为一辆低门槛的微型车，E200的内饰设计感还是有的，简洁的中控台布局和椭圆形方向盘的搭配科技感十足。

动力方面，此次升级后的新款E200依旧搭载一台永磁同步电机，最大功率39马力，最大扭矩110牛米，值得一提的是，新车升级后电池容量由原来的22kWh提升至24kWh，NEDC续航里程也由210km提升至250km。

目前新能源补贴政策开始退坡，纯电动车的红利也逐渐消退了，想必很多造车新势力都会变成“裸奔者”，作为主流厂商的宝骏，也要坚持自己对新能源车的那份热情，把更好的产品带到消费者身边，E200虽然是入门车型，但也看出它的品质是不错的，加上新车提升了续航能力，这样看来它也算是一辆合格且优秀的纯电代步车了。