作为一款自主品牌汽车真的太难了！一方面消费者要求你价格低，另一方面还要你有合资车的品质，有了合资车的品质你还得把配置弄上去，这样才能掩饰你出生自主品牌的“低级”。

应了那句老话：有压力就有动力。自主品牌在消费市场的刺激下，提高了自身品质，搭载了更丰富的配置，甚至在国内消费者看不起国产三大件的情况下，不惜以引进或高价投入研发的方式来提高三大件的品质，在这样的条件下依旧坚持相对的低价。然而，部分车型的销量依旧不容乐观，今天咱们聊聊一起奔腾，在此前，奔腾多款车型的口碑并不好，如今这款被称为“小红旗”的T33以6万多的价格起步，会成为一汽的销量担当吗？

不仔细看还以为这是一款红旗车，毕竟从外形风格甚至到车标都太有红旗的影子了。过去的十几年，奔腾都用着一汽集团统一的品牌LOGO，直到去年年底，用“1”字新车标将原有的老车标取而代之。T33的前脸跟T77有些相似，六边形进气格栅，以星星点点的矩形饰条加以点缀，“1”字LGO跃于正中间，两侧的大灯形状看似犀利，当其余六边形前格栅相连时却仅剩下了成熟庄重之感。

T33的车身线条平直，这从前脸棱角分明的轮廓中就可以看出，线条与柔和圆润毫不沾边，只有种坚定果断的气势隐藏于其中。T33的车身尺寸为4330mm/1780mm/1680mm，轴距为2600mm，其长宽高并没有什么优势，但是轴距却是同级别车型中数一数二的。

车尾造型也比较有设计感，汽车尾灯由一条贯穿尾部两端的银色镀铬饰条连接，尾部的下半段却采取了垂直于上半部的设计，是否为外观加分消费者来评判。

来到车内，从车身尺寸很容易知道，T33的高端比较有优势，因此乘坐车内，具有跟高的舒适度，不过车内的配置却比不上很多做得好的自主车型，所有材质偏薄，显得不具质感，但是也有着有效扩充面积，节省空间的明显优势。

T33将全系搭载10.25英寸触控液晶屏，这一媒体配置的加入为这台6万起的SUV车型增添了不少路人好感；灯光方面全系配置LED远近光灯以及日间行车灯；从手动豪华版车型开始就具备电动天窗。

安全配置上，全系搭载主副驾驶2气囊，具有胎压显示、ABS防抱死、EDB/CBC、EBA/BAS/BA、牵引力控制、车身稳定控制等安全装备。

动力方面，T33搭载的是一台1.6L四缸自吸式发动机，匹配5挡手动变速箱/6挡手自一体变速箱，最大马力114匹，最大扭矩155牛·米。很明显，T33的动力系统不如T77那样，但是这样一来，此车的价格将更具优势，购买门槛将大大降低。

T33已于8月上市，上市之初并没有像上市前所说的起步价5字打头，而是以6.98-9.98万元的售价在对外销售，无优惠，如今还无从得知T33的销量，但是按照汽车市场的惯性，不久多地将出现优惠政策，到时候5字打头也不是不可能。