如今，二胎政策放开，我们的家庭又多了一名新成员。同时，我们也会发现，房子变小了，车子不够坐了。确实，今天的我们对空间的需求是非常大的，想开一款五座SUV带着一家人出去游玩并不是那么现实，MPV车型饿离地间隙不高，日常开出去也像司机。不如，我们考虑一些大尺寸的SUV吧，例如一下这几款！

福特-探险者

厂商指导价：41.28-59.18万元

探险者的外观是令我相当喜欢的，玩过极品飞车的车友们都知道，游戏里经常追你的警车就是体型巨大的探险者了，它们经常排起一排，像城墙一样遮挡着你，令人相当畏惧。探险者的实车看上去也是非常MAN，整车外形以直线条为主，头灯也没有配透镜，就一个灯罩，但却非常符合它的风格，给人一种放荡不羁的感觉。

探险者的内饰与蒙迪欧、金牛座等车的风格类似，用料也比较讲究，多以软质材料为主，但做工确实与它的外观一样，很“美式”，刹车、油门高度电动调节的配置也是美国车特有的。探险者的座椅舒适性还是不错的，比较柔软，二、三排空间够用，但对于一辆车厂超5米的SUV来说，这样的表现还是比较一般的。

探险者的主销车型搭载了2.3T涡轮增压发动机+6速手自一体的动力总成，起步时突如而来的动力，给人一种4.0L大排量发动机的感觉，不过这只是调校灵敏的关系，给你一种窜的感觉，但动力也是完全够用了。

大众-途昂

厂商指导价：30.09-50.59万元

途昂发布后，似乎一众的中大型SUV都黯然失色，30多万元的价格，买到一台车长5米多的大众SUV，仅凭这点就吸引了消费者的关注。途昂虽大，但整车比探险者更具现代感，远近光灯以及雾灯都用上了LED光源，灯具也有更多的细节修饰，有着不错的精致感。

途昂的内饰也是四平八稳的类型，像是直接拿途观L内饰放大出来的感觉，只是用料更加讲究了，细节之处也做得更加到位。途昂的座椅属于偏硬的类型，空间绝对是它的一大亮点，正常身高的后排乘客将座椅推到最后，翘二郎腿很轻松，进到第三排，也完全没有坐小板凳的感觉，长途3小时车程完全不累人，确实了得。

途昂的主销车型搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，动力输出较为线性，起步也不像探险者有种大排量发动机的感觉，但其后劲更足，给人的高级感更强一些。

凯迪拉克-XT6

厂商指导价：41.97-54.97万元

凯迪拉克XT6是这款车中款式最新的，整车设计不再给人那种美式粗犷的感觉，看上去非常有高级感，把它放到奥迪Q7旁边也丝毫不落下风。其起步价也仅为41.97万元，与福特探险者的指导价格相当。

进入内饰，豪华品牌与普通品牌的内饰差距就出来了，中控台基本都用上皮革包裹，触感非常细腻。单轮二排乘坐舒适性，XT6的后排独立座椅的表现是最令人满意的，第三排中规中矩，比途昂要小不少。

凯迪拉克XT6采用了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力总成，这套动力系统的调教非常平顺，在舒适模式下，油门并不会太跟脚，轻踩油门时动力不会立即输出，而是要过一段时间，这就大大提高了车内乘员的舒适度。如果想要点激情，换到运动模式，整辆车的动力响应性还是相当不错的。

写在最后：

这几款车都是5米长的大SUV，有着超大的内部空间，且各具特色，看上的车友们可以下手啦。