成都车展在即，德系三强也将在9月集中推出几款新产品。有意思的是，这些新产品既具有鲜明个性化，又都符合消费升级的主旋律。想必，这也是未来几年整个汽车市场的竞争焦点吧？

今天，车聚君就给大家介绍下BBA的这四款新品。

一、宝马8系

性质：大型豪华轿跑、全新产品

要点：双门/四门GT轿跑、460kW、3.3秒预售价：97.00万-230.00万元人民币热度：★★★★

看到8系，车聚君就头皮发麻。是的，真正的宝马豪车来了。

宝马将在成都车展前夜，举行全新8系上市发布会，届时将发布四个版本车型：8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible和M8 Coupe。

宝马8系四门轿跑三围：5088/1932/1410mm，轴距达到3023mm，是一款非常修长的GT跑车。而双门轿跑轴距会短201mm，更加紧凑运动。

宝马8系在今年日内瓦车展正式亮相，是替换6系的大型豪华GT跑车。基于CLAR平台打造，它就是为运动而生－－流线修长的外观说明了一切。内部也不弱：运动座椅、幅式方向盘、水晶挡杆，12.3寸的全液晶仪表。

动力是这款车绝对的重点。四门的840i系列将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率249kW，峰值扭矩498N·m。

真正的玩家则更倾心于M850i，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率441kW。双门Coupe雷霆版最大功率460kW，百公里加速3.3秒，最高时速258公里/小时。该车匹配8AT和带有后驱模式的M xDrive四驱系统。

宝马在2020年重启8系，与其说是品牌中的运动基因推动，不如说它想正面与保时捷911交锋。毕竟，全世界的土豪太多了。

二、奔驰GLS

性质：进口大型SUV、中期改款

要点：6座、4.0T V8发动机+48V轻混预计价格：103万元起热度：★★★★

在奔驰的世界里，没有最大，只有更大；没有最豪华，只有更豪华。是的，这款大型SUV又加长了。

中期改款的奔驰GLS，也将在2019成都车展开启预售。这款车基于全新MHA模块化平台打造，车身尺寸再次升级，长5207mm，宽1959mm，轴距达到3135mm，比老款加长了60mm。有意思的是，这些加长尺寸全部用在了第二、第三排空间上。据官方说，现在的第三排已有足够的空间容纳身高1.94m的乘客。

外观延续了新式家族式设计，整体和GLE很像，雍容中透着一丝调皮。不过整体看，没有现在这一代秀美大气，是否被市场接受有待观察。

内饰上GLS基本维持了GLE的风格，贯穿式大屏与大G一致，承载了它最新的MBUX人机交互系统，据说还有AR技术。方向盘则提供触控式感应设计，同时布满了琳琅满目的按键，与中控四个空调出风口配在一起，有点眼花缭乱的感觉。

座椅布局有七座版和六座版，第二排配备了两个单独的头等舱座椅。

GLS 580搭载4.0T V8发动机+48V轻混，其中发动机最大功率为360kW，峰值扭矩700N·m。GLS 450则采用3.0T直列六缸发动机+48V轻混，可产生270kW最大功率和500N·m的峰值扭矩。两款动力均匹配9AT变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

以舒适的奔驰不会放过悬挂，GLS全系标配Airmatic空气悬架系统以及自适应阻尼调节系统，也可加选48VE-Active车身控制主动悬架系统，据说该悬挂能在各种场景下实现稳定舒适的体验。

奔驰GLS已经公布美国售价76,195美元，而在中国，据说要在现售老款上再加10万，起步车型突破100万元。现款奔驰GLS，7月份卖了747台，同比下降57.1%，要么中国土豪钱紧了，要么他们在等新款GLS。

三、奥迪Q7/Q7PHEV

性质：中大型SUV、小改款

要点：大灯更个性、全系标配轻混价格：68.38-96.28万热度：★★★★

9月份，还将迎来奥迪Q7的小改款。和现款相比，这款车变动不大：轴距3001mm不变，三围微调至5063/1970/1741mm。

新Q7前脸采用了标志性的巨大八边形中网，内部采用竖条镀铬装饰，猛一看像怪兽的獠牙。身为灯厂，新奥迪Q7前大灯再出花样：由矩阵大灯和水滴激光灯组成斑马线效果，有点泪汪汪的萌感。两侧原有雾灯区由蜂窝状入口代替，配合着银色挡泥板，让整个前脸看上去有一点凌乱。

内饰上，新奥迪Q7终于用上了三屏联动的虚拟座舱设计。钻石缝线真皮座椅也让Q7的豪华感大增。

新款Q7沿用185kW的2.0T发动机和245kW的3.0T机械增压发动机，并将全系标配48V轻混系统，提升燃油经济性。

在BBA中，奥迪的打折幅度最大，其中现款Q7在终端价格已经下探到55万一下，接近XC90等二线豪华产品的水平。所以奥迪这次小改款，对轻混的引入寄予厚望，想以差异化和实用性来提升销量。

四、奥迪Q2L e-tron

性质：纯电动紧凑型SUV要点：首款国产纯电动豪华SUV预计价格：30万热度：★★★★★

这又是一款千呼万唤始出来的产品。早在去年年初，媒体就已经听到一汽奥迪e-tron 产品即将上市的新闻，但是，直到今年成都车展，Q2L e-tron才姗姗而来。 

Q2L e-tron延续了现有Q2L的造型和内饰，长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。

新车搭载了一台最大功率100kW的驱动电机，峰值扭矩290N.m，最高车速150km/h。新车电池的能量密度为121Wh/kg，NEDC工况下续航里程265km－－你没看错，不到300公里。

这和造车新势力动辄四五百，甚至过600的续航比，简直没法看。特别是它的互联系统，以车聚君体验过的Q2L，简直不可描述啊。

Q2L e-tron预计补贴后售价30万左右，这款长得像Polo续航又不高的电动车可能是奥迪想来中国市场试一下水而已。

车聚小结

除了上面介绍的4款产品，9月份，雷克萨斯还将推出RXL加长版。是的，除了加长，与现款产品没有任何变化。而之前疯传的特斯拉Model S的中期大改款，也被马一龙辟谣了。所以，过了成都车展，豪华品牌将进入2-3个月的新产品真空期。

而到年底，豪华车新品将迎来井喷式释放。届时将有国产宝马X2、中期改款奔驰GLA、新宝马X6、沃尔沃全新S60、凯迪拉克XT5，以及林肯MKC等重量级车型。

所以，好戏永远在后头，差的只在钱上头。