作为别克旗下紧凑型家轿的当家车型，全新 别克威朗在9月4日正式上市，共推出四款车型，指导价为15.29万元-18.29万元。

作为改款车型，新车外观部分变化较大，前脸和车尾都经过重新设计，采用了别克最新家族化设计语言，整车看起来非常年轻时尚。其车身尺寸为4723mm×1802mm×1466mm，轴距达到2700mm。在轴距上明显大于主流对手朗逸（2688mm）和卡罗拉（2700mm）持平。

此外，威朗的行李箱有效利用空间达到了455L，放倒后排座椅后可扩充至1150L，应付日常家用完全没有问题。

内饰设计上，威朗基本沿用现款车型的设计风格，并且在材质上进行了升级。用类碳纤维材质饰板取代了老款的深色木质饰板，明显是为了迎合年轻消费者的口味。配置方面，新威朗搭载了别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持Super ID超级账号，就体验来讲，别克的车机系统会比丰田卡罗拉那套好用不少。

动力方面，全新威朗换装1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机，1.0T发动机最大功率为125马力，峰值扭矩为175牛·米，匹配6AT变速箱，1.3T发动机最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，匹配CVT变速箱。这两款发动机均满足"国六b"排放标准并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保。其中1.3T加CVT的组合相比于老款1.5T在响应性和平顺度上都有明显提升，工信部百公里综合油耗也达到了5.5升。但不得不说，作为一台家用车，1.3T版本的新威朗指导价为16.29万元，这个价位在市面上基本可以买到卡罗拉双擎的高配车型还有本田雅阁的1.5T入门版车型了，所以，如果不算终端优惠的话，新威朗的性价比着实一般。

从保值率角度来看，新威朗的表现并不如同级别的朗逸和卡罗拉，属于合资品牌中游水平。

因此，综上所述别克车型的优势在于不错的外观设计和内饰用料，科技配置诸如ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等也比较全面，再加上动辄上万的市场终端优惠，在家用车市场上也是个不错的选择。但您要真是在意油耗和用车成本，不妨去看看卡罗拉和雷凌双擎。