诸多新车齐亮相的成都车展上，捷豹路虎集团也为我们带来了几款重要家族车型的正式亮相。这其中，运动几乎成为了这次亮相的主基调。即使是向来专注于越野的路虎，也将旗下性能部门SV打造的几款车型正式引入国内。

除去此前正式的 路虎揽胜极光外，改款揽胜运动多款车型的亮相也让其成为了本次活动的焦点。英杰力3.0升双增压发动机搭载48伏轻度混合动力系统是这次改款揽胜运动的主销动力总成。这其中上市的四款车型的售价从入门插电混动版本的86.48万元至顶配HST车型的110.3万元。

而除去带运动套件的HST版本以外，最为硬核的揽胜运动SVR版本更是让现场感受到了不同于以往路虎家族车型的热血与激情。SVR车型搭载一台5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率为575马力，最大扭矩700牛米，从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。曾经在纽博格林北环赛道八分十秒的成绩对于这么一台尺寸巨大的SUV车型来说，足以证明其在性能方面的不俗实力。另外，22英寸的5幅轮毂、SV红色制动卡钳，以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的诸多SVR专属碳纤维外观套件都让其具备了不同于常规揽胜运动车型的专有气场。

另外，同属于SV高性能部门带来的旗舰车型路虎揽胜50周年SV典藏版也一并亮相现场。从细节和动力总成无不彰显其家族旗舰的地位。而在车系中象征着纯粹豪华享受的SVA加长版车型也一并公布售价。321.3万元的市场指导价也让这款车型将竞争对手锁定在了类似宾利添越这样的顶尖车型上。