汽车上这些配置是鸡肋还是真实用?听老司机怎么说!

在汽车产品中,科技配置一向是高配车型的象征。不过在主动安全系统标配率日渐走高的趋势下,随着汽车产品价值越来越高,许多过去看似遥不可及的高科技配置也在逐渐下放过程中。对于汽车产品来说,在价格有限的前提下,当然配置越丰富价值越高。但是老司机们都知道,这些科技配置中,并不是所有功能都如宣传所说那么好用。尤其是一些很有必要,但是用起来却很鸡肋的配置,在日常使用过程中,实在令人哭笑不得。


车道偏离及并线辅助系统


车道偏离预警,就是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。比如说驾驶员由于疲劳,偏离车道时,能在偏离车道0.5秒之前发出警报,或方向盘开始震动等其他方式以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况。当然在堵车时你要变换车道时,你打方向方向盘就会跟你较劲,这样在拥堵的路上就很难并道成功,你必须客服这个外力。此时,一个小躲避和相应的制动措施就能躲过的小危险,可能会因为系统判断偏差而产生严重后果。



手机无线充电动能


连Type-C接口都开始侵占汽车接口配置的话,无线充电技术又怎能缺席。当无线充电手机成为技术标配时,车载无线充电功能也出现在越来越多的高配车型上。不过,在实际使用过程中你会发现,无线充电就像是上班族新买的书一样,热度仅限拆掉封皮后三天,再往后,或许只是一个狭小的储物空间罢了。



盲区监测系统


并线辅助系统就是车如果进行并线的时候,如果两侧有车,左右后视镜会出现一个小黄灯。系统会帮助驾驶者监测驾驶盲区,判断后方是否有车辆正在或即将驶来。该功能即使不在恶劣天气下也非常管用,因为后视镜并不能看到所有后方区域。同时在驾驶者毫无准备的情况下,也能及时提醒后方车辆的超车行为。



标签: 技术解析
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
热门车雅阁购车报告
1
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部