用顶配走量的长安CS75PLUS,凭什么突破顶配不走量的魔咒?

在汽车圈里,往往都是中配车型承担核心走量任务,就连一贯以中高配走量的马自达也不曾有过用顶配车型作为核心走量车型,然而在本届成都车展上,来自中国本土的自主品牌长安汽车则计划打破这一局面,将顶配的CS75PLUS 2.0T作为最核心的走量车型,那我们来看看它究竟有何实力来充当整个车系的顶梁柱。

傲视群雄的颜值,彰显百年长安韵味

作为自主品牌里拥有百年历史的长安,在汽车工业上虽说起步不及国外品牌,但在近年来的产品力方面的成绩,可谓是有目共睹,而CS75PLUS的上市,象征着长安再一次开启了全新家族纪元。

炫酷燃动,尽情挥洒青春

在过去很长一段时间,千篇一律的汽车内饰早已让年轻人感到审美疲劳,然而在见过CS75PLUS后,你会发现,属于自主品牌全新的内饰风格已经到来,豪华、品质、运动相互融合,点燃了属于这个时代的青春靓丽。

耀闪耀,更要安全

作为一款主打年轻的车型,年轻人好动的特性让此类车型对安全显得更加重要,然而在CS75PLUS安全则成为了工程师们,最注重的方向。

澎湃动力,焕发活力车身

长安CS75PLUS既然外观和内饰上都极度散发运动气息,在安全有五星保障的前提下,动力储备自然不能让其闹出“最慢四出”汽车,动力的表现无论如何都不能让车尾的四根排气管丢人现眼。

另外价格方面,全系最低配的1.5TGDI 6速手动版本10.69万元,其余的1.5T自动挡版本分别在11.49万(1.5T精英型)、12.49万(1.5T豪华型)、13.19万(1.5T尊贵型),而最压轴的2.0T车型只有13.99万(领航型)和15.49万(旗舰型),当我们了解过CS75PLUS的配置和颜值之后,你会发现就算是15.49万元的顶配车型,这价格也是诚意十足。

作为一款定位15万左右的紧凑级SUV,自主品牌已经从过去堆配置的年代彻底走了出来,CS75 PLUS的诞生进一步向世人证明了自主品牌不仅仅可以做高性价比的车型,还能将精致、豪华、智能、安全、舒适融为一体,打造出更加符合中国消费者的家用汽车。


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车系: 长安CS75 PLUS
标签: 海选导购
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主要是在街上拍拍车,看看有多少是没见过的车型
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