#捷途两款新车闪耀成都车展#对于奇瑞这个品牌,对于国内汽车消费市场有所了解的人们自然不会陌生。而随着市场竞争的日趋激烈,奇瑞旗下也诞生了越多越多的子品牌去应对来自竞争对手们的挑战。捷途便是其中一个较为成功的代表。此次成都车展上,我们看到了捷达X90的首次亮相,同时一款新能源车型X70 S EV也正式在成都车展上公布了售价。捷途X90从车身尺寸上看与同样来自奇瑞家族的瑞虎8和此前上市的星途TX相近。外观延续了捷途家族的设计风格,同时采用了大灯与中网相连的设计。带来不俗的视觉效果。动力方面,捷途X90同样也与瑞虎8和星途TX相似,搭载了第三代1.6T GDI涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大扭矩为290牛米,同时匹配7速双离合变速器。而同时正式上市的纯电车型捷途X70 S EV则基于捷途X70S燃油版打造。并推出了401km和450km两种续航里程的版本。在快充模式下,官方宣布能够在半小时内将电量充至80%。外观部分则基本上与捷途X70相似,但是由于是纯电车型的缘故,封死的前中网以及包含轮辋在内的细节还是能看出其纯电车型的身份。新车的补贴后售价从14.98万元至16.98万元。随着X70 S EV的上市,自主品牌的纯电SUV车型又有了一个值得考虑的选择。

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#不止局限于内燃机领域,马自达即将发布首款纯电车型#如果在当前主流的汽车品牌中评选出最为独特的那一个,马自达必然将在备选名单中名列前茅。作为执着于传统内燃机领域的代表厂商,这种执着体现在马自达旗下几乎的所有车型上。在全世界都敞开怀抱拥抱涡轮增压发动机时,创驰蓝天动力系统用极高的热效率和能耗捍卫了自然吸气发动机的尊严。而当同为日系厂商的本田与丰田渐渐将重心放在混动系统上的时候,压燃发动机又横空出世给了那些不看好内燃机前景的人们当头一棒。但坚守并不代表着放弃对于其它领域的探索,或许是为了应对欧洲市场以及北美市场纯电车型如雨后春笋般增长的趋势,如果想要在海外市场增加销量。那么一款新能源车型的出现必然将列入品牌未来规划之中。据悉,我们或将有希望在十月份举办的东京车展上最先见到这款纯电车型的真实面目。目前曝光的一些新车图片是都是以海外市场上那台CX-30示人。但从中也不难发现新车将会是一款跨界风格的电动车,同时在外观上将会与当前存在的马自达其余车型有着明显的区别。新车极有可能搭载一套35.5千瓦时的电池组,可输出140匹的最大马力。如果在东京车展如约亮相,那么新车将有可能在不久后率先于海外市场上市。
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