在中国的车企，仍然没有找到真正属于家用MPV市场的答案。至少到目前，中国MPV市场的主要驱动力来自于商用市场，高端的接待需求与充分发挥大空间的装载需求，仍然是MPV市场主要的目标客户。看似密集推出的10-20万元家用MPV新品，却没有任何一款能够让人眼前一亮，挖掘出全家出行的潜藏需求。

当绝大多数中国家庭只能拥有一辆车时，这个名额是否要留给并不一定刚需的三排座MPV车型，是这个市场迟迟无法打开的重要原因之一。当车企不断在营销时为消费者营造一种温馨的氛围，可消费者理性下来却发现那个第三排座位也许一年都用不了几次时，对于钱一定要花在刀刃上的10-20万元预算消费者而言，MPV的产品强点显然就不是那个“刀刃”。

也许我们必须要承认，MPV市场的刚需用户相当固化，这个细分市场的容量也有其上限。但是即便如此，这部分用户仍然没有得到充分满足。至少在10-20万元区间里，同样应该有一个“GL8”式的车型。只是究竟怎样的需求满足才能造就这样一款产品，答案仍然在摸索中。

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