汽车在暴晒之后,车内温度会急速增高,一般外界温度30℃的话,车内暴晒之后可能达到60-70℃之间,此时用车车主往往会头疼如何降温,相信很多车主都被滚烫的座椅烫过屁股,今天我们就来聊一聊夏天比较实用小技巧。
先开窗户降温
很多车主上车之后第一时间开空调,其实此时空调能发挥的作用很小。此时应该第一时间将车门玻璃降下,再打开空调开到最大!也有车主会通过来回关车门的方式降温,实际测验中这种方法也是有效的。开车窗降温的另一个优点是,在高温时车内饰会释放出很多有害物质,这样操作也可以将这些空气更换。
熄火前先关空调
很多车主都反应夏季空调容易异味,实际上有方法解决这一问题的!大部分车主都是停车熄火后立马关闭空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,这就是异味的根源。
正确的做法是停车后,关闭AC之后在让鼓风机运行2-3分钟,让鼓风机把蒸发箱外冷凝的水分烘干,消除与外界的温差,能够一定程度上避免风道内因水汽积累而产生霉菌问题,从而解决空调异味。
及时更换空调滤
空调风量小,异味的另一个原因,是空调滤芯的问题。很多车主都会及时更换空调滤芯,也有部分车主会根据实际情况更换空调滤芯,一般空调出现异味,风量小的情况建议直接更换空调滤。
空调温度不要开太低
有些车主很贪凉,喜欢把空调温度调到最低,实际这样并不是很好。第一,空调本身就是发动机第一个负载,频繁工作会加重发动机油耗,降低动力表现!建议车主将空调开到自动空调模式,自动空调会将温度调到一个相对舒适的区间。
内外循环交替使用
内外循环交替使用的目的是为了控制车内空气质量。车主要懂得根据车辆所处的环境来选择循环模式,假如车辆正处于道路施工地点尘土飞扬,尽量实用内循环,如果周边空气质量很好,那么可以选择内环循环交替。