用智能武装自己的跨界车,新宝骏RM-5成都车展上市

2019成都车展在9月5日正式拉开帷幕。在车展之前就已经被吵得沸沸扬扬的新宝骏两款新车RM-5和RC-6正式在国内上市。

这两款新车以行业首创的智能网联,以及L2级别的驾驶辅助系统,博得了消费者的大量关注。我们今天先来关注其中一台RM-5,官方指导价为8.68-12.08万元。

外观上,新宝骏RM-5定位为MPV车型,但看起来更像是拉长的SUV。外观设计直接承袭了上海车展亮相的RM-C概念车,采用了“星际几何”的设计理念,让这台车充满了未来感和科技范儿。这样的设计直接将大灯融入到前格栅中,配上全新的“钻石”LOGO,视觉冲击力极强。

从侧面的比例上看,就有几分MPV的影子了,其车身长宽高比例为4705*1806*1625mm,轴距长达2750mm。腰线的设计非常讨巧,以双层的样式把门把手、大灯和尾灯包裹了起来。轮毂采用了双色的设计,看起来与车身也非常地协调。

车尾的部分看起来也极具科技感,上方是一条贯穿式的尾灯带,下方两侧还采用了箭羽样式的尾灯,夜晚的辨识度非常高。

内饰上,RM-5虽然也很潮流,但与外观比起来就没有那么惊艳了。内饰整体采用了蓝灰双色拼接,线条硬朗,棱角分明,布局也非常简单明了,让人看起来非常清爽。RM-5采用了12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,两块屏非常巧妙地连接在了一起。最有特色的是这台车的出风口可以贯穿整个中控台,再配以8色氛围灯,简直是既美观又实用。

配置上,这台车配备了L2级别的驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道偏离辅助系统、车道保持系统、360度全景影像、碰撞预警、主动刹车、变道辅助、远近光智能切换等一系列驾驶辅助功能。

另外,新宝骏搭载行业首创的新宝骏车联网系统,通过手机和汽车的联网,实现用手机代替车机的方式,不仅省去了车机与手机连接的繁琐,更让我们的用车生活更便利。

据厂商介绍,新宝骏听话的AI智能语音识别,较传统车机识别速率提升20倍,识别更精准,几乎可以实现车内操作全声控,包括声控开关空调、车窗、天窗、播放音乐等。

新宝骏RM-6提供了三种座椅布局方式,分别是2+3的五座布局,2+2+2的六座布局以及2+3+2的七座布局方式。值得一提的是,在六座布局方式下还提供了一种亲子布局方案。第二排右侧的座椅可以向左侧移动110mm,可以很方便地照顾到领座的孩子。

动力上,新宝骏RM-5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩245N·m,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

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车系: 宝骏RM-5
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